Видео дня
Беларусь закрыла поставки литовского автотоплива в Украину: какими будут последствия
Запрет на транзит нефтепродуктов, который Беларусь введет 7 февраля 2022 года против товаров, загруженных на станциях "Литовских железных дорог" зацепит и Украину. Однако влияние этот не будет катастрофическим, ведь выход из ситуации уже найден.
Об этом рассказал OBOZREVATEL эксперт топливного рынка Леонид Косянчук. По его словам,после того, как запрет заработает, топливо будет завозиться в Украину через Польшу.
"Нужно понимать, что эти нефтепродукты – не полностью литовские. Да, производящий их завод находится в Литве, но материнская компания Orlen – польская. И в этой компании уже разрабатывают маршрут доставки нефтепродуктов из литовского завода в Украину через Польшу. При чем, в тех объемах, о которых было договорено заранее", – сказал он.
В то же время Косянчук отметил: изменение маршрута приведет к повышению затрат на транспортировку топлива. Однако за счет чего их будут покрывать – пока неизвестно. Вариантов же для этого – два:
включать затраты на перевозку в цену;
понижать маржинальность (разница между себестоимостью товара и ценой, по которой его продают).
Кроме того, эксперт обратил внимание, что беларусский запрет создаст неудобства лишь для части Украины. "Эти нефтепродукты экспортировались в крайние западные области – Закарпатскую, Львовскую, Ивано-Франковскую и т.д. В центральные, южные и восточные области они если и попадали, то в очень незначительных объемах", – рассказал Косянчук.
В Orlen уже заявили ,что будут возить литовские нефтепродукты в Украину через Польшу
В польской компании Orlen уже заявили ,что намерены перевозить нефтепродукты своего НПЗ в Литве на Украину через территорию Польши. "Поставки топлива на Украину обеспечены", – заверил президент Orlen Даниэль Обайтек.
Кроме того, в компании отметили, что это стало возможным благодаря инвестициям, направленным на обеспечение стабильности поставок клиентам. "Именно с этой целью Orlen Lietuva приобрела 100% акций литовской компании Mockavos Terminalas", – сказали в компании.
Так ли это важно
Литва является важным поставщиком автомобильного топлива в Украину. По данным Консалтинговой группы А-95, как сообщает Еnkorr, в 2021 году она поставила:
дизтоплива – 691,4 тыс. тонн (9% от общего объема);
бензина – 262,2 тыс. тонн (11% от общего объема).
Что предшествовало
Ранее Литва прекратила транзит продукции подсанкционного "Беларуськалия" в порты на Балтийском море. "Литовские железные дороги (LTG) утверждает, что не удовлетворит просьб о транспортировке грузов "Беларуськалия" до тех пор, пока не получит заключение правительственной комиссии по проверке сделок стратегических предприятий", – сообщило агентство BNS.
В свою очередь, в Беларуси пообещали "жестко" ответь Литве. "Ответные меры будут жесткими. Мы, как принято говорить, ответим симметрично. Решение принято, оно коснется железнодорожного транспорта, который следует с территории Литвы", – заявил вскоре премьер-министр страны Роман Головченко.
Ответом стало введение Беларусью с 7 февраля запрета на железнодорожный транзит нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, загруженных на станциях "Литовских железных дорог". В т.ч., и в Украину.
"Беларусь не может игнорировать данную гибридную атаку и вынуждена, как предупреждалось заранее, пойти на ответные меры. Нами принято решение о запрете перевозок транзитом по своей территории следующих из Литвы железнодорожным транспортом нефтепродуктов, химических и минеральных удобрений, погруженных на станциях Литовских железных дорог", – сказал спикер Министерства иностранных дел Беларуси Анатолий Глаз.
Ранее OBOZREVATEL сообщал, что Эстония прекращает транзит нефтепродуктов из Беларуси через свою территорию. По словам премьер-министра страны Каи Каллас, сделано это с целью оказать давление на белорусский режим и косвенно на Россию – чтобы они изменили свое поведение.
