Бюджетные горнолыжные курорты Испании и Италии: сравниваем цены и сервис
Где найти идеальный баланс между ценой и комфортом для зимнего отдыха?
Введение обязательного поголовного техосмотра в Украине - это необходимое условие для обеспечения безопасности на дорогах. Однако из этого процесса прежде нужно убрать все коррупционные риски.
Такое мнение в программе "Кворум" на ObozTV выразил глава ОО "Национальная платформа безопасности движения" Алексей Павловский. По его словам, техосмотр нужно максимально избавить от человеческого фактора.
"Если эти техосмотры будут проводить в рамках закона и там не будет стоять вопрос рубля, то я согласен. Ведь мы все видим, как у нас ездят "еврономера", какие у нас "Газели" ездят, у которых корпус по дороге разваливается", - пояснил Павловский.
Читайте: В Украине введут новые правила для автомобилистов: чего ждать
Он заверил, что для подобных автомобилей необходимо создать регулятора, чтобы они ездили по дорогах качественно и безопасно, не представляя угрозы прочим водителям и пешеходам.
"Для этого нужно убрать как можно больше человеческих факторов в техосмотрах. Чтобы когда человек приезжает на СТО, чтобы там камеры фиксировали прохождение техосмотра. Если же автомобиль получил сертификат, выехал с этого СТО, но по факту он не может ездить по дороге, значит большие штрафные санкции вплоть до уголовной ответственности, должны нести эксперты и владельцы этих СТО", - предложил активист.
Ранее в эфире ObozTV автоюрист Богдан Глядик объяснил, почему повышение штрафов за непристегнутые ремни безопасности не повлияет на дисциплину украинских водителей.
Смотрите программу "Кворум" на ObozTV каждое воскресенье в 09:00.
Подпишись на Telegram-канал и посмотри, что будет дальше!
Где найти идеальный баланс между ценой и комфортом для зимнего отдыха?
Факты, по словам дипломата, указывают на поражение борта российской ПВО
Каков пессимистичный, оптимистичный и реалистичный сценарий развития событий
Первый безрамочный iPhone от Apple вряд ли будет готов к выпуску в 2026 году