Заправка за 3-4 мин: BMW раскрыла начинку электрического X5

В 2019 году компания BMW представила прототип водородного электромобиля на базе кроссовера X5, и пообещала, что в 2022-м наладит его выпуск. Теперь же пришла пора рассказа о самом главном в этом авто – его особенной начинке.

Технической базой для силовой установки BMW X5 послужил тот самый электропривод, который используется в предстоящем электрокроссовере iX3. Автомобиль оснастили электромотором, батареей, инвертором напряжения, электрохимическим генератором (собственно, топливным элементом) и двумя баками, в которые помещается 6 кг водорода. Водород вступает в реакцию с кислородом, вследствие чего вырабатывается необходимая энергия, при этом преобразователь управляет потоками от генератора, АКБ и системы рекуперации энергии при торможении. Единственный же выхлоп, который исходит от авто – это водяной пар.

Пиковая отдача такой установки –374 л.с. (275 кВт), но сама система топливных элементов в результате химической реакции выдает на-гора до 170 л.с. (125 кВт). Чтобы пополнить баки такого BMW X5 водородом, необходимо 3-4 минуты.

Баварцы подтвердили, что в 2022 году начнут выпуск новинки, однако тираж будет небольшим, поскольку пока что водород остается дорогим видом топлива,а необходимая заправочная инфраструктура находится в слабо развитом состоянии. Полноценное производство автомобилей на топливных элементах BMW рассчитывает внедрить только во второй половине следующего десятилетия.

Тем не менее, как уже писал OBOZREVATEL, в BMW считают, что вскоре водородные авто будут стоить столько же, сколько и бензиновые машины.