Российские авто и вагоны останутся без подшипников SKF

Шведская компания SKF, самый крупный производитель подшипников в мире, прекращает свою работу в РФ и закрывает производство в стране-агрессоре. Это лишит, в частности, ГАЗ и КамАЗ, а также производителей вагонов без важных комплектующих.

Об этом сообщил бывший министр Кабмина Дмитрий Дубилет в свое Telegram-канале. Подшипники являются одним из ключевых элементов для производства вагонов и автомобилей.

Напомним, что у SKF есть собственный завод в Твери, который обеспечивал своей продукцией целый ряд российских компаний, включая автомобильные "ГАЗ" и "КамАЗ". По данным Дубилета, SKF остановил свой завод и прекратил поставку подшипников, о чем на внутреннем портале компании сообщил ее президент. По мнению экспертов, товарных запасов подшипников в РФ осталось на 1-2 месяца.

"Кроме SKF, в России есть еще два основных иностранных производителя подшипников – американские компании Amsted Rail и Timken. Эти компании пока также официальных заявлений не делали", – комментирует Дубилет.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компания Renault хочет продать свою долю в "АвтоВАЗе".

Нам нужна поддержка – помогите OBOZREVATEL благотворительным взносом. Только проверенная информация у нас в Telegram-канале OBOZREVATEL. Не ведитесь на фейки!