УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Nissan подготовил особую версию пикапа Navara

4 минуты
3,1 т.
Nissan подготовил особую версию пикапа Navara

Японский Nissan и их многолетние партнеры из Австралии, компания Premcar, подготовили специальную версию пикапа Navara. Новинка пополнит линейку "заряженных" модификаций Warrior.

Видео дня

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Австралийские поклонники надежных и выносливых вездеходов Nissan получат в свое распоряжение новый пикап Navara SL Warrior. Благодаря тому, что новинка создана при участии специалистов компании, она сохранит полную заводскую гарантию. В модельной гамме автомобиль займет место на ступеньку ниже представленного ранее "прокачанного" пикапа Navara Pro-4X Warrior. Новинка адресована покорителям сурового австралийского аутбэка.

встралийские поклонники надежных и выносливых вездеходов Nissan получат в свое распоряжение новый пикап Navara SL Warrior

Автомобиль построен на базе версии SL с двойной полноразмерной 5-местной кабиной. От своих собратьев Navara SL Warrior отличается модернизированным шасси и дизайном. Основная задача, которая стояла перед командой компании Premcar из Мельбурна, – предложить покупателям машину, которая будет комфортна при повседневной эксплуатации на обычных дорогах, сможет достойно противостоять бездорожью, но при этом будет более доступной по цене, чем Navara Pro-4X Warrior.

Сзади есть фаркоп, позволяющий буксировать прицеп массой до 3,5 тонн

Внешне Navara SL Warrior отличается наличием мощного переднего бампера с бугелем и дополнительной светодиодной панелью. В качестве опции можно дооснастить его лебедкой. Двигатель и трансмиссия закрыты снизу специальной защитной панелью, окрашенной в черный цвет.

Двигатель и трансмиссия закрыты снизу специальной защитной панелью, окрашенной в черный цвет

Сзади есть фаркоп, позволяющий буксировать прицеп массой до 3,5 тонн. Кроме того, автомобиль получил комплект 17-дюймовых легкосплавных дисков, "обутых" во внедорожную резину Cooper Discoverer All Terrain AT3 размерностью 272/70, а чтобы грязь из-под колес не забрызгивала машину, на крыльях установили пластиковые расширители колесных арок, выполняющих также защитную функцию.

Чтобы грязь из-под колес не забрызгивала машину, на крыльях установили пластиковые расширители колесных арок, выполняющих также защитную функцию

Но главные инновации заключаются в модернизации подвески. Автомобиль подняли над дорогой дополнительно на 40 мм, что позволило увеличить клиренс до 260 мм. Это также позитивно сказалось на угле въезда, который вырос до 36 градусов (+4). Наличие фаркопа немного снизило угол съезда – с 19,8 до 19. Кроме того, подвеска от Premcar отличается усиленными более жесткими пружинами, новыми амортизаторами и сайлентблоками, позволившими снизить шум и вибрации.

Автомобиль подняли над дорогой дополнительно на 40 мм, что позволило увеличить клиренс до 260 мм

Салон новинки дополнили легко моющимися напольными ковриками. От "стоковой" Navara SL версия Warrior унаследовала инфо-развлекательную систему с сенсорную 8-дюймовым дисплеем, комбинированную цифро-аналоговую шкалу приборов с 7-дюймовым экраном, кондиционер, стереосистему с 6 динамиками, камеру заднего вида и комплект USB-портов.

От "стоковой" Navara SL версия Warrior унаследовала инфо-развлекательную систему с сенсорную 8-дюймовым дисплеем

Под капотом новинки располагается битурбированный 2,3-литровый дизельный двигатель, обладающий мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 450 Нм. Вся эта мощь передается ко всем ведущим колесам через 6-ступенчатую "механику" или 7-диапазонный "автомат".

Стоимость Nissan Navara SL Warrior стартует с 58 тысяч австралийских долларов ($40316) с МКП, а версия с АКП обойдется примерно на 2 тысячи дороже. Для сравнения, новинка на 11400 дороже обычной Navara SL, на 9490 дешевле флагманского варианта Navara Pro-4X Warrior. У местных дилеров автомобиль ожидается в августе.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компания Nissan презентовала кроссовер X-Trail нового поколения.