На счастье: европейцы разбили электромобили Tesla и Porsche
Независимая организация Euro NCAP опубликовала результаты краш-тестов 12 новых авто, включая электромобили Tesla и Porsche.
Об этом сообщает пресс-служба Euro NCAP. Испытаниям подверглись 12 автомобилей. Из них 8 получили максимальную оценку "5 звезд" – Audi Q7, Ford Kuga, Ford Mondeo, Porsche Taycan, Renault Captur, Skoda Octavia, Subaru Forester и Tesla Model X.
Читайте: Хорошисты и отличники: подробности новых краш-тестов Euro NCAP
Французский кроссовер Peugeot 2008 завоевал "5 звезд" с опционным пакетом систем безопасности, а вот стандарная версия немного недотянула и получила "4 звезды".
Обновленный дуэт VW Sharan и SEAT Alhambra удостоился "4 звезд", а рестайлинговый Jeep Renegade присудили "3 звезды".
Испытатели отметили очень высокий уровень безопасности электрического кроссовера Tesla Model X, набравшего по результатам фронтального краш-теста 98 процентов из 100 возможных. Кроме того, кроссовер продемонстрировал высокий результат (94%) за системы активной безопасности. Кстати, аналогичные высокие результаты в этой категории ранее показал и седан Tesla Model 3.
Пристальное внимание испытателей привлек электрический спорткар Porsche Taycan. Производители из Зиндельфингена не зря получают свои высокие зарплаты. В частности, за фронтальный краш-тест новинка получила 85% рейтинга, а за системы активной безопасности – 73%.
Skoda Octavia, Renault Captur, Ford Kuga и Audi Q7 получили одинаково хорошие результаты, каждый в своем классе. Для Peugeot 2008 предлагается пакет Safety Plus, в который входят дополнительные датчики, обеспечивающие работу электронных систем безопасности. Они позволили новинке получить максимальные "5 звезд", но без этого пакета добиться аналогичной оценки не удалось.
Новый Subaru Forester не только хорошо справился с тестами, но подтвердил свои достоинства семейного автомобиля, продемонстрировав высокие результаты в рейтинге защиты детей.
Volkswagen Sharan и SEAT Alhambra всегда показывали хорошие результаты. В процессе модернизации в концерне VW добавили систему автономного экстренного торможения и установили ограничители нагрузки на ремни безопасности для задних пассажиров. Кроме того, минивены идеально подходят в качестве семейного авто благодаря удобству установки детских кресел i-Size и опционным бустерам.
Михель ван Ратинген, Генеральный секретарь Euro NCAP, поздравил всех участников тестов, получивших 5-звездочный рейтинг за высокие оценки, особо отметив результаты Tesla. Также он отметил компании Ford и Volkswagen, которые активно внедряют современные системы безопасности на моделях-"долгожителях".
Как писал ранее OBOZREVATEL,