Lada против Chevrolet: насколько АвтоВАЗ отстал от мировых производителей

На АвтоВАЗе ведутся активные работы по организации серийного производства обновленной Lada 4x4.

Как ранее сообщал OBOZREVATEL, АвтоВАЗ похвастал обновленной Lada 4x4. Мы решили проследить эволюцию "самого дешевого полноприводного внедорожника", а для сравнения взяли популярную в США модель Chevrolet Blazer.

Читайте: Новая Лада Нива: рассекречен интерьер внедорожника

Новый дизайн интерьера Lada 4x4, более известной в народе под именем "Нива", вызвал огромный интерес пользователей. Многие российские СМИ наперебой восхваляют очередной "прорыв" АвтоВАЗа, восхищаясь появлением в списке опций подушки безопасности. Правда, почему-то речь идет о боковой подушке, а не о фронтальной. Но, это "цветочки" по сравнению с проблемами с качеством новинки...

Читайте: Плохое качество новой Лада Нива обернулось остановкой производства

Особенно умиляют разговоры об обновленном дизайне. Серьезно!? Давайте посмотрим на эволюцию двух внедорожников – Chevrolet Blazer и Lada 4x4 с 1977 года до наших дней. Начнем с дизайна экстерьера, а для корректности сравнения посмотрим на машины одного года выпуска.

Как вы видите, с 1977 года "Нива" практически не изменилась, за исключением незначительных мелочей. В интерьере перемены более заметные, но и в этом смысле автомобиль "из-за поребрика" сохранил свою архаичность…

И тут приходит на ум знаменитая басня Крылова "Квартет": "А вы, друзья, как ни садитесь, все в музыканты не годитесь".

Как писал ранее OBOZREVATEL, компания Chevrolet готовит к производству электрический кроссовер.