Lada против Chevrolet: насколько АвтоВАЗ отстал от мировых производителей
Будьте первыми в курсе главного – подпишитесь на Новини на OBOZ.UA в Google
На АвтоВАЗе ведутся активные работы по организации серийного производства обновленной Lada 4x4.
Как ранее сообщал OBOZREVATEL, АвтоВАЗ похвастал обновленной Lada 4x4. Мы решили проследить эволюцию "самого дешевого полноприводного внедорожника", а для сравнения взяли популярную в США модель Chevrolet Blazer.
Читайте: Новая Лада Нива: рассекречен интерьер внедорожника
Новый дизайн интерьера Lada 4x4, более известной в народе под именем "Нива", вызвал огромный интерес пользователей. Многие российские СМИ наперебой восхваляют очередной "прорыв" АвтоВАЗа, восхищаясь появлением в списке опций подушки безопасности. Правда, почему-то речь идет о боковой подушке, а не о фронтальной. Но, это "цветочки" по сравнению с проблемами с качеством новинки...
Читайте: Плохое качество новой Лада Нива обернулось остановкой производства
Особенно умиляют разговоры об обновленном дизайне. Серьезно!? Давайте посмотрим на эволюцию двух внедорожников – Chevrolet Blazer и Lada 4x4 с 1977 года до наших дней. Начнем с дизайна экстерьера, а для корректности сравнения посмотрим на машины одного года выпуска.
Как вы видите, с 1977 года "Нива" практически не изменилась, за исключением незначительных мелочей. В интерьере перемены более заметные, но и в этом смысле автомобиль "из-за поребрика" сохранил свою архаичность…
И тут приходит на ум знаменитая басня Крылова "Квартет": "А вы, друзья, как ни садитесь, все в музыканты не годитесь".
Как писал ранее OBOZREVATEL, компания Chevrolet готовит к производству электрический кроссовер.
