Huawei представил свой новый кроссовер под брендом AITO

Huawei представил свой новый кроссовер под брендом AITO
Huawei представил свой новый кроссовер под брендом AITO

Китайская компания Huawei активно развивает автомобильное направление своего бизнеса. На пресс-конференции в Шэньчжэне дебютировал среднеразмерный кроссовер нового бренда AITO.

Об этом сообщает портал Autohome. Люксовый кроссовер AITO Wenjie M5 появится в продаже в будущем году по цене порядка 250 тысяч юань ($39260).

Автомобиль является продолжением совместного проекта Huawei и компании Cyrus, входящей в состав машиностроительного концерна Sokon Industry Group. Ранее в этом году альянс уже представил кроссовер поменьше – Cyrus Huawei Smart Selection SF5.

AITO Wenjie M5 использует ту же платформу, что и SF5, но дизайн интерьера и экстерьера, а также электронику разрабатывала команда Huawei. Источник: autohome.com.cn
Huawei представил свой новый кроссовер под брендом AITO

AITO Wenjie M5 использует ту же платформу, что и SF5, но дизайн интерьера и экстерьера, а также электронику разрабатывала команда Huawei. Кроме того, новинка немного отличается по размерам. Длина модели – 4770 мм (+70 мм), ширина – 1930 мм, высота – 1625 мм, колесная база – 2880 мм (+5 мм).

Длина модели – 4770 мм (+70 мм), ширина – 1930 мм, высота – 1625 мм, колесная база – 2880 мм (+5 мм). Источник: autohome.com.cn

Как и в случае с моделью SF5, кроссовер AITO Wenjie M5 оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 литра, который выполняет функции генератора для подзарядки тяговой батареи емкостью 40 кВтч. Она, в свою очередь, обеспечивает питание для двух электромоторов, которые в зависимости от версии имеют суммарную мощность 315 или 365 кВт (428 или 496 л.с.). По данным производителя кроссовер способен преодолеть без остановки 1102 км по циклу WLTС, а на разгон 0-100 км/ч новинке требуется 4,4 секунды.

По данным производителя кроссовер способен преодолеть без остановки 1102 км по циклу WLTС. Источник: autohome.com.cn

Но главной особенностью новинки является вовсе не гибридный силовой агрегат, а операционная система Harmony OS, которая лежит в основе всех процессов управления и коммуникации. Ее визуальной составляющей является цифровой кокпит. Приборная шкала представляет собой 10,4-дюймовый LCD-экран, а по центру торпеды расположился 15,6-дюймовый сенсорный дисплей, отвечающий за большинство функций. Программное обеспечение позволяет интегрировать автомобиль в глобальную экосистему Huawei, включающую разнообразные электронные гаджеты – от часов и смартфонов до "умных" домов.

Главной особенностью новинки является вовсе не гибридный силовой агрегат, а операционная система Harmony OS. Источник: autohome.com.cn

AITO Wenjie M5 имеет богатое оснащение, в которое вошли: аудиосистема Huawei Sound, камера на передней левой стойке для съемки водителя, адаптивные LED-фары, передние сиденья с вентиляцией и массажем, адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша, камеры кругового обзора и многое другое.

Производство кроссоверов AITO Wenjie M5 начнутся весной будущего года на заводе концерна Sokon в Чунцине, где уже налажен выпуск родственной модели SF5. Продажами через свою сеть магазинов и онлайн-площадок займется компания Huawei.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, в этом году китайские компании Changan, Huawei и CATL объявили о грядущем запуске совместного проекта по производству высокотехнологичных электромобилей.