Caterham презентовал сразу две новинки
Британская компания Caterham решила отдать дань уважения популярным моделям 70-х годов прошлого века и представила сразу две новинки в стиле ретро. В зависимости от версии родстеры буду оснащены моторами Suzuki и Ford.
Об этом сообщает пресс-служба производителя. Модели Super Seven 600 и 2000 стилизованы под популярные модели прошлых лет. Они являются своеобразной данью уважения к легендарной модели Lotus Seven, которая в будущем году отметит свой 50-летний юбилей.
Визуально от других моделей семейства Seven новинки отличаются небольшими крыльями мотоциклетного типа, которые были в модели полвека назад. Также автомобили получили хромированные крышки бензобака, рулевое колесо Mota-Lita в черной кожаной оплетке, хромированные патрубки выхлопной системы, светодиодные фары, а также 14-дюймовые диски Juno на модели Super Seven 600 и Classic – на версии 2000.
Модели Super Seven 600 и 2000 стилизованы под популярные модели прошлых лет. Источник: Caterham
Также покупатели новинок смогут выбрать из более широкой палитры цветов, которую дополнили 4 новых оттенка популярных в 70-е годы. Кроме того, расширен ассортимент цветов и материалов отделки, которые используются для оформления салона, приборной панели, сидений и органов управления. В частности, они могу быть насыщенного красного Deep Red, бордового Burgundy или бежевого Biscuit Beige цветов.
Покупателям будут предложены новые цвета и материалы отделки салона. Источник: Caterham
Главные отличия между самими новинками скрываются под капотом. Модель Super Seven 600 оснащается 660-кубовым турбированным мотором Suzuki, который имеет в своем арсенале 84 л.с. С его помощью двухместный родстер способен разогнаться до первой "сотни" за 6,9 секунды.
Версия Super Seven 2000 получил 2-литровый атмосферный двигатель Ford Duratec мощностью 180 сил. Источник: Caterham
Версия Super Seven 2000 получил 2-литровый атмосферный двигатель Ford Duratec мощностью 180 сил. С его помощью стрелка спидометра преодолеет отметку 100 км/ч спустя всего 4,8 секунды после старта. Кроме того, более мощный вариант получил заднюю подвеску типа De-Dion. Также покупателям этой версии предлагается опционный спорт-пакет, включающий дополнительный задний стабилизатор, регулируемые амортизаторы и более эффективные тормозные механизмы.
За версию Super Seven 600 предлагается заплатить costs $34026, а его более мощный "собрат" обойдется как минимум на $11347 дороже.
Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компания Caterham начнет выпуск электрической версии модели Seven.