Украинский Mercedes-Benz признали лучшим в мире
Конкурс на лучшую реставрацию классического автомобиля Mercedes-Benz Schone Sterne ("Красивые Звезды") выиграл автомобиль, который восстанавливали украинские специалисты.
Ежегодный слет-конкурс фанатов автомобилей марки Mercedes-Benz проходил в немецком Хаттингене, сообщает AUTO-Consulting. Он собрал почти 2000 автомобилей-участников из Германии, Украины, Литвы, Дании, Польши и России. На них пришли посмотреть около 11 тысяч болельщиков-зрителей.
На этом международном слете каждый год определяют 50 лучших восстановленных и отреставрированных Mercedes-Benz всех времен. В нынешнем году хрустальный приз "TOP 50 Schöne Sterne 2015" получил Mercedes-Benz 500SEC купе в кузове W126 украинца Егора Егорова. Ремонт выполнялся в разных мастерских Киева под руководством владельца.
У Mercedes-Benz 500SEC базовым донором был Mercedes-Benz 500SEC 1983 года, а мотор, коробка и салон от машин 1991 года, кузовные детали где-то посередине, и все это собиралось не с одной машины. В купе родной мотор M117 в топовой комплектации, V8, объем 5.0, 1991 года. Из всего этого комплекта доноров в Киеве делались две машины, а "на сдачу", из худших деталей даже удалось собрать еще одну "убитую" машину.
Читайте: Самые красивые ретро-автомобили мира: эффектные фото и видео
Реставрация, по словам Егорова, делалась в нескольких ателье и практически все детали – оригинальные. Практически, потому, что салон перешили и он новый. Правда, для этого в Германии в Mercedes-Benz заказали оригинальную специальную кожу. И все делали по оригинальным выкройкам сидений. Старую обивку просто распороли на выкройки и скопировали. А когда сшивали, даже воссоздали специальный оригинальный шов для руля.
"Деревянные детали, - рассказывает Егор Егоров, - в донорских машинах были полностью испорчены от времени, поэтому комплект собирали по частям, и некоторые даже пришлось буквально допиливать (тысячи вариантов их с разными пазиками и выступами). Затем они заново шпонировались и вскрывались лаком. При этом цвет шпона и лак подбирались к оригиналу".
В машину установлена новая аудиосистема, но она спрятана. Динамики вставлялись в оригинальные посадочные места, не рассверливая торпедо, как это обычно делается в старых машинах. Точно также вставлен парктроник, и его дисплей спрятан в салоне в секретном месте, которое непросто обнаружить, даже если внимательно искать.
Диски поставили самые классические - AMG Pentas 1980-x годов. Их долго искали и отдали на реставрацию в мастерскую "RomanMers". Полка отполирована, сам диск покрашен в серую краску - строго к оригиналу, как AMG тогда их и поставляло.
Егор был чуть ли не единственным участником недавно прошедшего киевского Фестиваля олдтаймеров, который демонстрировал свое черное купе в прямом смысле для всех желающих. Он поставил автомобиль за оградительной ленточкой и открыл все окна и двери, чтобы посетители Фестиваля могли не только все хорошо рассмотреть, но и посидеть в машине. Притом Егор добродушно пускал в свой "Мерс" даже детей, хотя остальные владельцы раритетов категорически боялись даже открыть двери. А ведь в общей сложности Mercedes-Benz 500SEC обошелся Егору в сумму около $50 тысяч.
Ранее "Обозреватель" писал, что киевские студенты создают гоночный болид.
