Экзотика Женевского автосалона-2015: "красотка" Scuderia
С 5 по 15 марта в Женеве проходит главное событие в мире автоиндустрии -Женевский автосалон. "Обозреватель" предлагает ознакомиться с самыми экзотическими экспонатами.
Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003C/S
Джеймс Гликенхаус привез в Женеву новый безумный проект под названием SCG003C. Этот автомобиль-болид будет доступен как в гоночной (С — Competizione), так в и дорожной (S — Stradale) версиях.
SCG003C эксплуатирует дизайн гоночных прототипов класса LMP1/LMP2 и создаётся для участия в гонках с возможностью конвертации в дорожную версию по просьбе владельца, хотя "стрит-лигал" модификацию можно будет заказать у производителя и с самого начала.
Чтобы продемонстрировать уличные возможности SCG003S, Джеймс Гликенхаус обещает публично промчать на автомобиле по улицам Нью-Йорка.
Технически SCG003 представляет собой сверхжёсткое и ультралёгкое полностью карбоновое шасси, в которое установлен твинтурбо-двигатель V6 (за основу взят агрегат Honda) неназванной мощности, гоночная секвентальная коробка передач Hewland и подвеска схемы push-rod спереди и сзади. Всё это должно помочь творению Скудерии достойно выступить на 24 часах Нюрбургринга, под которые и "заточен" автомобиль.
Дорожная версия практически не отличается от гоночной: другие калибровки мотора, гражданские шины вместо сликов Dunlop, более цивильный интерьер и некоторые другие мелочи.
Отметим, что владельцам SCG003S гарантированы хардкорные впечатления от управления на обычных дорогах. Главное, чтобы на уличной версии сохранились эти эффектные светодиодные индикаторы уровня топлива и масла, а также какой-то загадочный третий "показометр" около двери в салон — изначально они предназначены для информирования бригады механиков на пит-лейне.
ЦЕНА. Приблизительная стоимость SCG003S может составить $2,77 млн. Желающим приобрести гоночную версию придется добавить к этой сумме от $988 000 до $1,32 млн. Продажи гоночной версии начнутся после Женевского автосалона, а заказы на "гражданскую" модель будут приниматься чуть позже.
Смотрите также:
Экзотика Женевского автосалона-2015: "жидкий" Quant
Экзотика Женевского автосалона-2015: мечта Phiaro P75