Рено сделала Megane RS еще быстрее и мощнее

В Renault подготовили наиболее динамичный дорожный Megane – хот-хэтч Megane RS 275 Trophy. Модель с 275-сильным двухлитровым турбомотором должна оказаться самым быстрым переднеприводным автомобилем на Северной петле Нюрбургринга, сообщает "За рулем".

Время, требуемое Renault Megane RS 275 Trophy на прохождение круга Нордшляйфе, озвучат только 16 июня (поговаривают, это 7 минут и 45 секунд), зато уже известно, за счет чего такой Megane RS лучше обычного.

Читайте: Фото нового Renault Logan попали в сеть

Renault Megane RS 275 Trophy, которому по умолчанию положено более жесткое шасси Cup с блокируемым передним дифференциалом, на 10 л.с. мощнее версии 265 Trophy. Четырехцилиндровый турбомотор 2.0 смог выдать пиковые 275 сил за счет установки легкой титановой выпускной системы Akrapovic.

Но главное, что в качестве опции предлагаются полугоночные амортизаторы Ohlins Road & Track, стальные винтовые пружины от раллийного Megane N4, а также черные 19-дюймовые колесные диски Speedline Turini и спортивные покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2.

Внутри у супер-"Мегана" особые ковшеобразные кресла Recaro, обитые искусственной замшей руль и ручник плюс легкосплавный рычаг МКП.

Читайте: Самый дешевый автомобиль в мире теперь стоит всего $2,2 тыс.

Мировой дебют Renault Megane RS 275 Trophy состоится 26 июня на Гудвудском фестивале скорости. Продавать хот-хэтч будут в 20 странах мира. Первые клиентские поставки намечены на октябрь.