Советы автомобилистам: 9 правил, как не убить ваше авто
"Обозреватель" продолжает рубрику "Совет автомобилистам". Сегодня рассмотрим 9 важных вещей при эксплуатации автомобиля. Ведь сами того не осознавая, многие водители калечат свои автомобили.
- Замена масла. Моторное масло является жизненно важным компонентом в вашем автомобиле. Некоторые люди ошибочно считают, что если в машине 5 литров масла и они его налили, то нет смысла менять или проверять уровень масла длительное время. Это ошибочно. Масло со временем ухудшает свои свойства, кроме того, оно может просачиваться из двигателя. И может получиться так, что через несколько месяцев при интенсивной эксплуатации двигатель потеряет несколько литров масла, что может привести к серьезной поломке двигателя. По статистике, низкий уровень масла в двигателе более чем в 70% автомобилей. Проверь уровень масла сегодня.
- Неправильное давление в шинах вызывает дополнительное повышение температуры в шинах из-за дополнительного трение о полотно дороги. Автомобиль начинает тратить дополнительное топливо, при этом увеличивается тормозной путь. Проверь давление в шинах!
- Для тех, у кого стоит турбина на двигателе. Большая ошибка не давать турбине остыть. Турбина вращается на 200.000 об / мин и очень сильно нагревается. При отключении двигателя масло перестает поступать в турбину, а при сильной температуре турбины это очень опасно! Дайте остыть турбине!
Читайте: Советы автомобилистам: как правильно прогревать двигатель
- Вождение зимой на непрогретом автомобиле. Ваш двигатель подвергается наибольшему риску повреждения, когда он не прогрет и холодно на улице. Процесс сгорания бензина не станет эффективным, пока двигатель достигает своей рабочей температуры. Кроме того, маслу требуется некоторое время, чтобы смазать двигатель. Лучше прогреть машину около минуты, потом ехать на низких оборотах и ??только когда температура двигателя будет рабочей - ехать на полном режиме.
- Вождение на высоких оборотах. При вождении на высоких оборотах двигатель находится под огромным напряжением и его компоненты движутся на очень быстрой скорости, что приводит к их преждевременному износу. Нормальное вождение - это вождение в пределах 3-4 тысяч оборотов.
Смотрите: Женевский автосалон шокировало самое мощное авто в мире: фото "агрессора"
- Рука на рычаге переключения передач. Почему то многие люди делают это, не осознавая, что это может вызвать преждевременный износ передач. Рукоятка подключена непосредственно к коробке передач. И наименьшее давление передается на рычаг переключения передач и на коробку. Этого достаточно, чтобы причинить износ коробки передач.
- Удержание педали сцепления. Частая ошибка водителя - это удержание сцепления и удержания машины на скорости на светофоре. Это приводит к повышенному износу самого сцепления и подшипника. В итоге, сцепления начнет пробуксовывать и выйдет из строя раньше времени.
Читайте: В Украине стремительно дешевеют автомобили
- Неправильный выбор передачи. Ничто так не увеличивает нагрузку на двигатель, как водить машину на неправильной передачи. Слишком высокая и слишком низкая передача могут повредить двигатель.
- Грязная машина. Хотите, чтобы ваша машина быстрее стала ржаветь - не мойте ее, особенно зимой. Грязь, соль, химикаты попадают на трещины, сколы, царапины начинают разъедать краску на машине. Лучше мыть машину 2-3 раза в месяц и полировать ее защитной полировкой как минимум 2 раза в год.
Смотрите: Самые красивые ретро-автомобили мира: эффектные фото и видео
А что из этого делаете вы?