Зимний гардероб для любимого авто

Мчаться на любимом авто в любую погоду и непогоду, ни о чем не переживая, – это идиллия, о которой мечтают все автомобилисты.

С приближением зимы, а с ней и экстрима на дороге, многие начинают раздумывать, стоит ли вообще выезжать из гаража? Но автомобиль сегодня не просто средство передвижения, а незаменимый помощник в жизни! «Познакомьтесь» с вашим четырехколесным другом поближе и подготовьте его к погодным неприятностям. Результат стоит затраченных усилий – вы станете уверенней и спокойней за рулем.

Босоножки или сапожки?

Зимой? Конечно, теплые-теплые меховые сапожки! Ну, а для машины? Хорошая зимняя резина!

Существует мнение, что наилучшая резина на зиму – шипованная. Но это не всегда так. Во-первых, опытные водители для более эффективного торможения рекомендуют не ставить шипованные шины на машину с антиблокировочной системой ABS. Во-вторых, оцените особенности дороги, по которой чаще всего приходиться ездить, и потом решите, какую резину выбрать. Если большую часть времени вы колесите по асфальту города и межобластным трассам, «переобуваться» в шипы смысла нет – эти дороги регулярно очищают от снега. Более того, шипованные покрышки дают оптимальную степень сцепления с дорогой только на льду и укатанном снегу. Шипы проскальзывают при движении по рыхлому снегу или мокрому асфальту. А вот при частых поездках за город есть резон взвесить все «за» и «против».

В случае покупки шипованной резины не забудьте наклеить на заднее стекло знак «Шипы». Это предотвратит возникновение проблем при встрече со стражами порядка, а также предупредит водителей автомобилей, следующих сзади, о том, что у вашей машины тормозной путь на скользкой дороге значительно короче. И помните, на чистом асфальте шипы процентов на 20 увеличивают тормозной путь автомобиля.

Тот факт, что «всесезонка», а уж тем более летняя резина, в аварийной ситуации не спасет, – проверен и доказан автомобилистами. Итак, в вопросе выбора шин все зависит от вас, главное, чтобы и в обледеневших колеях, и на укатанном снегу, и даже на брусчатке городских улиц вы чувствовали себя одинаково спокойно.

Одежки без застежек

Теперь ваш автомобиль «обут» в наилучшие шины. Но это только начало подготовки к морозам и непогоде. Не пугайтесь, в шубу одевать его, конечно, не надо, но дело в том, что пыль, песок и другие абразивные частицы являются причиной микротрещин, царапин и скол. Они при воздействии влаги и соли могут превратиться в очаги коррозии. Поэтому, как заботливая хозяйка, не откладывайте на позже то, что можно сделать сейчас. Что же вы можете сделать?

- Покройте кузов после мойки специальным полиролем. Он заполнит все микротрещины лакокрасочного покрытия, защищая его. После каждого последующего мытья наносите на кузов воск.

- Желательно покрыть днище и арки антикоррозийным покрытием. Это поможет лучше перенести постоянные перепады температуры и испытание солью.

- Обязательно позаботьтесь о брызговиках и подкрылках. Если их не установить, то песок, словно наждак, снимет краску и грунтовку с днища и порогов, – и никакой страховки от ржавчины уже не будет.

- Помните о том, что зимой машину нужно мыть чаще, особенно снизу, чтобы грязь и соль на ней не задерживались. Предпочитайте «бесконтактную» мойку. Она не оставляет микроцарапин.

«Свет мой, стеклышко…

…скажи, да всю правду доложи. Почему я стала быстрее уставать за рулем?».

Жаркое лето уже давно окончилось, яркое солнце больше не слепит глаза, и солнцезащитные очки, заботливо оберегающие их, не нужны. Казалось бы, ездить сейчас – одно удовольствие. Однако, как только дни становятся короче, многие автолюбители намного чаще жалуются на усталость. И причина не только в том, что на улице поздняя, темная осень. Специалисты считают, что причиной повышенной утомляемости за рулем может стать… состояние лобового стекла. Даже если в салоне никогда не курят – в результате смога и воздействия солнца на пластмассовые детали стекла покрываются пленкой. Она едва различима невооруженным взглядом, но в темное время суток создает дополнительные блики и оптические искажения. Итак, чтобы встречные машины не слепили, – приведите в порядок лобовое стекло, тем более что впереди декабрь, январь... Да, и если мы уж вспомнили о зимних месяцах, не забудьте:

- приобрести скребок для очистки стекол и зеркал от снега и специальное средство от обледенения стекол;

- не дожидаясь морозов, сменить воду в бачке омывателя ветрового стекла на незамерзающую жидкость;

- подумать, не пришла ли пора сменить дворники? Хорошие очистители ветрового стекла создают комфорт и безопасность;

- проверить исправность световых приборов;

Косметичка для машины

Ваш автомобиль для сохранения красоты и «здоровья» нуждается в косметике, но не в простой, а в автокосметике. Зимой очень полезно иметь под рукой следующие средства:

- специальная силиконовая смазка не даст примерзнуть мокрым уплотнителям к дверям. Обработать их нужно, естественно, уже сейчас;

- универсальная смазка типа WD-40 «поможет» замкам открываться и закрываться в любые морозы. Обработайте отверстия для ключей до холодов и всегда следите за этим, особенно после мойки и при больших перепадах температуры воздуха;

- носите с собой зимой небольшой баллончик с размораживателем замков. Обратите внимание – препарат не поможет, если в нужный момент будет спокойно лежать в бардачке;

Не мелочи для зимы

«Источник жизни» вашего автомобиля «спрятан» в аккумуляторной батарее. При ее отсутствии автомобиль, даже если все остальное будет в прекрасном состоянии, при любых стараниях не подаст никаких «признаков дыхания». Обязательно следите за состоянием аккумулятора – в холодное время года нагрузка на него существенно возрастает. Если у вас возникли какие-либо сомнения насчет надежности – не рискуйте, купите новую батарею, и вы не будете переживать, что в самый ответственный момент не сможете завести авто.

Если Ваш автомобиль оснащен дизельным двигателем, не дожидайтесь календарной зимы. Начните при каждой заправке добавлять в топливо присадку «антигель», которая продается почти на каждой заправочной станции, – она предотвращает образование парафиновых отложений в топливной системе при низких температурах.

Не стоит забывать о том, что заморозки бывают не только зимой, но и поздней осенью. Поэтому не ставьте машину на ручной тормоз, чтобы не пришлось срывать примерзшие колодки. Не хотите таких неприятностей – оставляйте авто на передаче или в положении «Р» (у машин с автоматической коробкой передач).

Позаботьтесь о своем автомобиле сегодня, и тогда никакие капризы погоды не будут вам страшны.