Китайский Dongfeng представил 680-сильный электрический кроссовер Voyah Free

Китайский Dongfeng представил 680-сильный электрический кроссовер Voyah Free, способный преодолеть на одной зарядке аккумулятора 860 км.

Видео дня

Об этом сообщает портал Autohome. Премиальный кроссовер нового бренда Voyah выделяется не только своими характеристиками, но и дизайном, которое разрабатывало знаменитое итальянское ателье Italdesign.

Voyah Free создан по мотивам концептуального кроссовера i-Free, представленного в сентябре на автосалоне в Пекине. В основе новинки лежит модульная платформа ESSA (Electric Smart Secure Architecture) с двухрычажной подвеской спереди, многорычажной конструкцией сзади и тяговой батареей между осями.

По своим размерам Voyah Free немного уступает актуальным генерациям BMW X5 и Mercedes-Benz GLE. Длина модели – 4905 мм, ширина – 1950 мм, высота – 1690 мм. Расстояние между осями составляет 2955 мм. Автомобиль получил оригинальный дизайн, перекликающийся с обликом концепта, а также хорошую аэродинамику – Cx равен 0,28.

Базовая версия оснащается двумя электромоторами (по одному на каждую ось) суммарной мощностью 680 л.с. и моментом в 1000 Нм. Пробег на одной зарядке достигает 500 км по циклу NEDC. На спринт от 0 до 100 км/ч эта версия тратит 4,8 секунды, а максимальная скорость достигает 200 км/ч.

Вторая модификация представляет собой подзаряжаемый последовательный гибрид. Помимо двух электромоторов он имеет в своем арсенале бензиновый 4-цилиндровый турбомотор объемом 1,5 литра (109 л.с.). Он не имеет механической связи с колесами и выполняет функцию генератора для зарядки аккумулятора. Благодаря такой конструкции автомобиль способен преодолевать до 860 км (NEDC).

Пятиместный салон украшен полированным алюминием и двухцветной кожей с контрастной строчкой. Приборная панель состоит из трех цифровых дисплеев, объединенных под одним стеклом. Инфо-развлекательная система может управляться голосом и жестами, распознает лицо пользователя с помощью технологии Face ID, а также способна обновляться "по воздуху".

Автомобиль получил богатую базовую комплектацию, в которую входят мультиконтурные передние кресла с электроприводами, вентиляцией, подогревом и массажем, четырехзонный климат-контроль, пневмоподвеска, адаптивный круиз-контроль и прочие опции.

Производство новинки обещают наладить в конце будущего года на предприятии бывшего СП Renault Dongfeng в Ухане. Ориентировочная стоимость Voyah Free – $60 тысяч, что существенно ниже цены на продукцию аналогов иностранных брендов.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, с конвейера завода BMW в Китае сошел первый электрический кроссовер, а компания BYD разработала BYD представили электро-такси для китайского Uber.