Ford представил новое поколение фургона Transit Courier

Ford представил новое поколение фургона Transit Courier

Американская компания Ford продолжает расширять ассортимент коммерческих моделей на электротяге. После дебюта нового E-Transit следующей моделью с электроприводом стало новое поколение компактного Transit Courier.

Об этом сообщает пресс-служба производителя. Новый Transit Courier является самой компактной коммерческой моделью компании с "голубым овалом". В новом поколении модель впервые получила электрическую версию.

В новом поколении Transit Courier впервые получил электрическую версию. Источник: Ford

Новинка стала крупнее предшественника. Длина модели выросла на 118 мм до 4278 мм, но что более важно, увеличился грузовой отсек. Полезная длина багажного отделения достигает 1803 мм (+182 мм) 1621 мм, а в качестве опции предлагается откидная спинка пассажирского сидения, что позволяет перевозить грузы длиной до 2661 мм.

В качестве опции предлагается откидная спинка пассажирского сидения, что позволяет перевозить грузы длиной до 2661 мм. Источник: Ford

Кроме того, расстояние между арками задних колес увеличили на 200 мм за счет иной геометрии задней подвески. Благодаря этому в автомобиль помещается 2 европаллеты. Также автомобиль имеет небольшой багажник в передней части машины объемом 44 л.

Расстояние между арками задних колес увеличили на 200 мм за счет иной геометрии задней подвески. Источник: Ford

E-Transit оснащается электромотором мощностью 100 кВт (136 л.с.), который приводит передние колеса. Максимальная скорость ограничена на отметке 145 км/ч. Встроенная зарядка мощностью 11 кВт позволит полностью заполнить батарею энергией за 5,7 ч, а если использовать скоростную зарядку мощностью 100 кВт, то на восполнение емкости АКБ от 10 до 80% потребуется 35 минут, а 10 минут хватит, чтобы обеспечить запас хода до 87 км.

Помимо электрической версии компания предложит покупателям и варианты с традиционными ДВС. Источник: Ford

Помимо электрической версии компания предложит покупателям и варианты с традиционными ДВС. Поклонникам бензиновых моторов предлагается вариант со 125-сильным 1-литровым двигателем семейства EcoBoost, а любителям машин на "тяжелом" топливе адресован 1,5-литровый 100-сильный дизель EcoBlue. Оба мотора будут работать в паре с 6-ступенчатой "механикой", а для бензиновой модификации будет также доступна опционная 7-ступенчатая роботизированная КП с двумя сцеплениями.

Салон нового Ford E-Transit Courier. Источник: Ford

Новинка будет производиться на заводе компании в Румынии. Версии с бензиновыми и дизельными двигателями выйдут на рынок до конца нынешнего года, а "электричка" появится в 2024-м. Цены и подробная спецификация станут известны ближе к началу продаж.

Как сообщал ранее OBOZREVATEL, компания Ford представила новый семиместный кроссовер Edge L.