Alfa Romeo Giulia GT превратили в электромобиль
Виртуальный мемориал погибших борцов за украинскую независимость: почтите Героев минутой вашего внимания!
Молодой итальянский старт-ап продемонстрировал электрический рестомод на базе Alfa Romeo Giulia.
Основанная в 2018 году в Венеции компания Totem Automobili анонсировала свое детище, получившее название GTelectric. За основу была взята легендарная модель Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300/1600 70-х годов прошлого века.
Создатели электрокара сохранили пропорции и общую стилистику купе, но, в остальном, это совершенно новый автомобиль. Для снижения веса кузовные панели выполнены из углепластика, а в конструкции шасси активно используются компоненты из алюминия.
Вместо 192-сильного ДВС автомобиль получил электромотор мощностью 518 л.с. и крутящим моментом 940 Нм. Питание ему обеспечивает легкая (350 кг) батарея емкостью 50,4 кВтч. Запас хода в компании обещают не менее 320 км в "обычных дорожных условиях".
Спереди установили современную подвеску со стойками МакФерсон и регулируемыми амортизаторами Bilstein Clubsport, а сзади использовали многорычажную конструкцию с алюминиевым подрамником. На заказ компания может предложить электронно управляемую или пневмоподвеску.
Контролировать мощный спорткар поможет тормозная система Brembo. Стильные кованные 17-дюймовые диски обуты в низкопрофильную резину Continental.
В салоне обещают полностью цифровую панель приборов с несколькими дисплеями и отделку кожей Nappa.
Презентация Totem GTelectric планируют провести в рамках знаменитого "Фестиваля скорости" в Гудвуде летом нынешнего года, если, конечно, он состоится.
Последнее время создавать электромобили в стиле ретро стало модно. OBOZREVATEL уже неоднократно рассказывал о таких автомобилях, получивших общее название "рестомод" – от первых букв слов "реставрация" и "модернизация".
В качестве примера можно привести британскую Lunaz Design, которая предлагает услуги по переоборудованию ретрокаров на электропривод, фирму Morris Commercial, планирующую возродить производство фургонов 50-х годов, калифорнийскую Zero Labs, которая создала ретро-внедорожник Ford Bronco, а также совместный проект концерна Volkswagen и eClassics – VW e-BULLI.