После множества санкций, наложенных на РФ, АвтоВАЗ столкнулся с ограничениями и даже остановил свою работу. Но после возобновления сборки его дешевые модели оказались в худшем положении, чем когда-либо.
О проблемах сообщает Autonews со ссылкой на слова президента Российской ассоциации автодилеров (РоАД) Алексея Подщеколдина. По его данным, дилеры получают только 22% полностью оснащенных автомобилей Lada.
А 78% машин АвтоВАЗ поставляет в некомплектном состоянии, в них не хватает деталей. Например, две трети автомобилей Lada Vesta приходят без кнопки ГЛОНАСС (навигация и экстренное реагирование при ДТП) или рамки щитка приборов.
В свою очередь внедорожник Lada Niva Travel (прежде назывался Chevrolet Niva) поставляется в готовом виде. Но некоторые кузовные элементы установлены неправильно, а детали топливной системы требуют замены. Но подобные проблемы наблюдались всегда.
Также ранее появлялась информация, что АвтоВАЗ производит автомобили без ABS, подушек безопасности, дверных ручек и задних стекол.
В компании поставку неготовых машин дилерам объясняют переполненностью собственных складов такими транспортными средствами. Некоторых деталей просто нет (и неизвестно, будут ли они вообще), а произведенные автомобили уже попросту негде удерживать.
OBOZREVATEL ранее сообщал о новом кроссовере Hyundai, который бьет рекорды продаж. За машиной растянулась длинная очередь.