Болезнь постепенно забирает мышцы: история трехлетнего Игоря Залужного из Гостомеля, которому нужен укол за $3 млн
Маленькому Игорю уже три года, а эффективность препарата после четырех лет падает
Руководитель польской подкомиссии по расследованию Смоленской катастрофы Антоний Мацеревич заявил, что взрывное устройство на борту президентского самолета Ту-154М не могло быть установлено в аэропорту в Варшаве.
Об этом сообщает "Радио Польша".
Таким образом он прокомментировал публикацию издания Gazeta Polska, согласно которому несколько человек выполняли какие-то работы в части левого крыла, где, согласно выводам подкомиссии, произошла серия взрывов.
"Нет подозрений в том, что взрывной материал был заложен в аэропорту именно тогда. Никто не выдвигает таких подозрений. Чтобы установить взрывное устройство – мы сделали соответствующие эксперименты – нужно было бы разобрать все крыло", – отметил он.
Читайте: Взрыва не было: озвучена неожиданная версия Смоленской катастрофы
Мацеревич также добавил, что взрывчатку могли установить, когда самолет был на ремонте в российской Самаре. Это было за полгода до вылета в Смоленск, который завершился трагедией. В апреле будет представлен технический доклад о причинах Смоленской катастрофы.
Как сообщал "Обозреватель", накануне американские ученые Национального института авиационных исследований подтвердили наличие взрыва на борту Ту-154М.
Жми! Подписывайся! Читай только лучшее!
Маленькому Игорю уже три года, а эффективность препарата после четырех лет падает
Война уже проиграна, а до развала РФ осталось 1-2 года, убежден антироссийский активист
Пекин мог провести скрытое взрывное испытание еще в 2020 году и готовится к новым тестам