Найбільше на Донеччині: Опендатабот назвав кількість церков УПЦ МП в Україні. Карта
Протягом повномасштабної війни їх кількість зменшилася лише на 685 громад
Затори вдень і вночі, затори в дощ і в сонячну погоду! Сполучення лівого та правого берегів столиці вже місяць — пекло для водіїв. Причина проста: багато людей, які зараз їдуть мостами, є багато пробок, багато людей, які скаржаться.
Південний, Патона, міст Метро, прилеглі шляхопроводи — все у ремонтах. Київський міський голова пояснює, що після Шулявського — втомилась і решта мостів.
"Південний міст і міст Патона, ми вимушені ремонтувати тому, що і стиковочні шви зараз в поганому стані, інфраструктура взагалі у втомленому стані", — говорить київський міський голова Віталій Кличко.
Більшість мостів десятиліттями не бачили якісного ремонту. Але водіям від того не легше.
— Кожен день в заторах стоїте?
— Так, ось тут кожен день хвилин 40 — годину, точно!
— Якби була зброя на руках, тут би бійня почалася б; люди озвірілі один-на одного, кидаються.
Але крім агресії буває в корках і романтика.
— Хто молодший, може і женитися по дорозі поки переїдуть міст.
Та поки водії сваряться чи знайомляться у заторах, велосипедисти - їдуть! Поодинці, групами, через мости, на пагорби, на роботу і з роботи.
— З Лісового масиву, через парк Перемоги в Дарниці, потім міст (через) Дніпро, піднімаюся по алейні дорозі і їжу до метро "Вокзальна".
— На роботу, так, кожен день, з понеділка по п'ятницю, 10 кілометрів.
Їдуть, але чи виграють в часі? Більшість мешканців Лівого берега щоденно, на власних автомобілях, змушені долати не лише десятки кілометрів, а й перетинати мости, які зараз у суцільних заторах.
Навігатор вказує аби потрапити у центр столиці потрібно, як мінімум 40 хв. Аби виграти час я обираю велосипед. І під час нашого експерименту визначимось: чи можна потрапити до Головпоштамту швидше аніж за 40 хвилин.
Наша мета - порівняти час подолання дистанції від мого будинку до Майдану Незалежності. Отже. Перші 20 хвилин я витратив на маневрування спальними районами Дарниці. Ще 10 хвилин на перетин мосту.
Ось Дарницькій міст, але на добу раніше. На авто моя швидкість не перевищує 10-20 км на годину. І рух часто зупиняється. Аби потрапити на правий берег я витратив 15 хвилин. Тобто, на велосипеді я виграв лише 5 хвилин.
А далі мою уяву про переваги велосипеду знищили печерські пагорби і щільний трафік у центрі міста. Ще 30 хвилин і дистанцію подолано.
Друзі, нарешті! 14 км. Витратив я на це — більше години і змушений вам сказати: якщо у вас немає належної фізичної підготовки, подолати таку дистанцію вкрай важко. Тому велосипед може бути альтернативою лише для витривалих. Решті пропонуємо метро. Якщо ж ви не готові до його вранішньої тисняви, ось ще один варіант.
"Моноколесо — це самий альтернативний вид транспорту бо він мобільний; коли є пробки я на машині доїжджаю до центру, паркую машину на парковці і їжджу. Його вистачає заряду на 20 км", — говорить киянин Віталій Тиханський.
Єдине застереження – Віталій не радить виїжджати в один потік з автомобілями, а використовувати лише тротуари
Та якщо ви затятий автомобіліст, не очікуйте що влітку затори зникнуть.
"Найближчим часом ми розпочнемо масштабні роботи. Це шляхопровід на перетині Богатирської, Оболонського проспекту і шляхопровід на перетині вулиці Богатирської з проспектом Бандери. Ми зараз пускаємо всі наші сили на те щоб транспортна інфраструктура працювала в місті Києві. Нам не вистачає грошей, ми вкладаємо мільярди гривень в транспортну інфраструктуру", — говорить генеральний директор корпорації Київавтодор Олександр Густєлєв.
Ремонтно-дорожній сезон триватиме - до початку осінніх злив.
Тисни! Підписуйся! Читай тільки найкраще!
Протягом повномасштабної війни їх кількість зменшилася лише на 685 громад
Британці та французи показують, що готові піднімати ставки у протистоянні з Путіним
Наразі сил для швидкого широкомасштабного наступу в загарбників немає
ЗСУ вже отримують озброєння, але основна частина прибуде до кінця літа, запевняють журналісти
Коли ви успішно вирішуєте складну головоломку, це підвищує вашу самооцінку
Не використовуйте для очищення делікатних поверхонь абразивні чистячі засоби