Пілотам брешуть, що літаки полагодили: спливли жахи чартерів у Єгипет і Туреччину

Колишній пілот літака розповів декілька фактів про авіакомпанії, які здійснюють чартерні рейси до Туреччини та Єгипту з України.

Відео дня

Він заявив, що вони купують дешеві старі літаки, беруть на себе нереальні зобов'язання за кількістю перельотів й економлять на зарплатах і технічному обслуговуванні, пише "Економічна правда". За словами пілота, обман у технічному обслуговуванні літаків в Україні — це звичайна практика.

"Наприклад, якийсь агрегат вийшов із ладу. Борт із такою проблемою, згідно з документами, може літати 10 днів і все. Що вони роблять у такому випадку? Десять днів минуло, вони пишуть, що полагодили, а потім одразу пишуть, що знову поламався і продовжують ще на десять днів", — заявив він.

Читайте: Собор Паризької Богоматері згорів: які ще пам'ятки втратило людство

За його словами, часом самі інженери брешуть пілотам, змушуючи їх вірити, що несправність на літаку була усунена.

"Фізичної можливості переконатися, що цей агрегат працював, а потім знову поламався, у мене немає. Тільки якщо я прилетів на цьому літаку і цього ж дня закінчився ліміт часу про відмову. А так техніки роблять невинні очі й кажуть, що саме так і було: полагодили, запрацювало і знову поламалося. Ну а технікам ці вказівки дає директор", — говорить пілот.

Він зазначив, що проблема не тільки в літаках, але і в працівниках, яких наймають авіакомпанії.

"Ці контори набирають або зовсім молодих або пілотів із конкретними "зальотами", тобто людей, яких можна тримати на гачку, і вичавлюють із них усе, порушуючи всі можливі трудові норми", — заявив він.

Як повідомляв OBOZREVATEL, раніше російських туристів "заморозили" в літаку. Вони летіли майже добу зі зламаним кондиціонером, через що у багатьох піднялася висока температура.