У соцмережах обговорюють фальстарт передвиборчої кампанії Кернеса у Харкові

У соціальних мережах активно обговорюють участь харківського бізнесмена Олександра Ярославського у будівництві скандальної дороги через територію торговельного центру "Барабашово". Вони вважають, що чинний Харківський міський голова Геннадій Кернес просто "купив" найбагатшу людину міста тендером на будівництво дороги. Про це повідомляє glavnoe.ua.

Харківський активіст Андрій Ільгов на своїй сторінці в соцмережі Facebook коментує:

"А хто там з патріотів топив за Ярославського? Чи ви думаєте шило поміняти на мило? А як голосно вони на публіці мирилися, як голосно збирали гроші з бізнесменів на боротьбу з Ковід, як вони обіймалися. Тепер вони перейшли до спільних виборів..."

Не менш різкий коментар іншого активіста Анатолія Ряснянського:

"Мабуть, десь Ярославський щось упустив, якщо Геннадію вдалося вплести його у свої комбінахи. Тепер руки доведеться бруднити не Геннадію, і не Терехову зі своїми "бульдозерами на людей". Геннадій виставляє як бульдозера нині Ярославського. Як це по-кернесівськи – вплутати Ярославського у свої схеми як прикриття злодійства і банкрутства КП. Вже зараз через це Ярославський і його бізнес-проєкти (включаючи новий титульний проєкт DCH "Еко-Поліс "ХТЗ") автоматично по ланцюжку як солодке прикриття потраплять у розслідування ДБР, СБУ і МВС за всіма розслідуваннями комбінах Кернеса"

Питання економічної доцільності для Ярославського участі в будівництві дороги очевидний. Як відомо, надприбутки в Харкові отримують тільки "свої" для міських чиновників підприємства. Однак участь у проєктах міськради може виявитися фатальною як для особистої репутації власників бізнесу, так і для ділової репутації всіх бізнес-проєктів, які Ярославський вирощував десятиліттями. А це – відомі не тільки у Харкові, але і далеко за його межами підприємства. Вони перераховані на сайті DCH: Kharkiv Palace Hotel, міжнародний аеропорт "Харків", мережа великих торговельно-розважальних комплексів "Караван".

Під пильну увагу громадськості можуть потрапити також УГДК, що спеціалізується на видобутку гранітного щебеню в декількох регіонах України, Дніпровський металургійний завод, що спеціалізується на виробництві чавуну та інші підприємства фінансово-промислової групи.

Вже більш ніж тиждень новина про участь бізнесмена в будівництві дороги є однією з найбільш обговорюваних у соцмережах. І ці обговорення явно не на користь Ярославського.