Відео дня
У Києві в Дніпро завалився бетонний міст
У п'ятницю, 2 серпня, в Києві обвалилася частина пішохідного моста на Труханів острів. Частини залізобетонної конструкції впали біля однієї з опор переправи.
На подію бурхливо відреагували в соцмережах жителі Києва. "Ну, а що хотіли-то, з 57-го року як його відкрили, то скільки капітальних ремонтів пройшов? Бетон теж має властивість старіти..." – написала Мілана Баболі.
Парковий міст на Труханів острів у Києві був побудований, як і більшість переправ в Україні, в 60-х роках минулого століття. Примітно, що в 2017-му цей міст ремонтували. Але тоді обмежилися оновленням перил, дорожнього покриття і велодоріжками. Саму конструкцію мосту не чіпали.
Наразі практично всі мости в Україні, побудовані за часів СРСР, перебувають в аварійному стані. Конструкції, яким більше 50-ти років, застаріли фізично, вони розвалюються. І виною всьому не тільки час, але і якість матеріалів – вони півстоліття назад були набагато гірші. Всі потребують якісного капітального ремонту за сучасними технологіями. Але, звичайно ж, на все це потрібні мільйони гривень, яких у багатьох міст просто немає, а чекати дотацій з держбюджету – ризикувати життями городян.
Так, у Дніпрі в 2017 році почали капітальний ремонт Центрального мосту виключно за рахунок міського бюджету. Випадок для України безпрецедентний, об'єкт складний. Після проведеного обстеження, за словами інженерів, стало зрозуміло: якщо не почати реконструкцію терміново, в будь-який момент машини на мосту можуть провалитися. Вже через лічені тижні в Дніпрі відкриють проїжджу частину основної переправи. Вона, за словами мера Бориса Філатова, буде цілком безпечною для всіх учасників дорожнього руху.
"Випадок з пішохідним мостом у Києві не повинен стати приводом для занепокоєння жителів Дніпра. Наші мости встоять. На Центральному мосту, який перебував у катастрофічному стані, вже закінчуються ремонтні роботи. За станом інших переправ ми ретельно стежимо", – каже Борис Філатов.
Диванні експерти часто виступають з критикою на адресу ремонту Центрального мосту в Дніпрі: то занадто довго, то грошей багато витратили, то проїжджу частину перекрили.
У Києві мости теж "відзначилися", але не ремонтом за муніципальний рахунок. Там затягнули реконструкцію однієї з ключових магістралей – Південного моста – на цілих шість років! А на будівництво Подільсько-Воскресенського моста пішло 5 млрд грн, і буде потрібно ще 7 млрд грн!
При цьому на капітальний ремонт дніпровського Центрального мосту витратили 400 млн грн.
Коли мова йде про ремонт таких великих об'єктів, терпіння варто набратися всім – як владі, так і жителям міст, оскільки за півстоліття інфраструктура України сильно застаріла.
