Відео дня
"Війна" Кабміну з маршрутками: названо три важливих аспекти
Масові перевірки маршрутних таксі, які ініціює Кабмін, спрямовані на боротьбу з трьома найпоширенішими порушеннями автоперевізників.
Таку думку висловив у ефірі ObozTV автоюрист Денис Конюшко, коментуючи відповідну ініціативу міністра інфраструктури Володимира Омеляна.
За словами юриста, у ініціативи є три головні аспекти.
"Перший - належний стан транспортного засобу. Автомобіль не має бути вантажним з прикрученими на болтах сидіннями, як ми це бачимо. Набагато дешевше пригнати бус як вантажний і прикріпити туди сидіння. Потім під час ДТП ці сидіння складаються, і ми бачимо наслідки. Таким чином, перший аспект - це технічний стан транспортного засобу та його придатність для перевезення людей", - пояснив він.
Читайте: Під Києвом п'яний водій віз повну маршрутку пасажирів
Експерт зазначив, що в Україні "відсотків 60 маршруток переоснащені з вантажних на пасажирські".
"Другий аспект - особистість водія транспортного засобу і його робочий час. Омелян зазначає, що має стояти так звана шайба, яка фіксує, скільки водій перебуває за кермом, втомлений він чи ні. Звісно, треба також, щоб лікар-нарколог щодня перевіряв людину на факт відсутності алкогольного сп'яніння. Також мають бути перевірки на втому", - додав Конюшко.
"Водій повинен мати посвідчення, бо я кілька разів стикався з тим, що перевізник людей не має не те що посвідчення водія відповідної категорії, а взагалі позбавлений права керувати транспортним засобом", - наголосив він.
"Звісно добре, що Омелян це прописав на Facebook, але я б хотів побачити відповідну постанову. Щоб можна було зрозуміти, чи можуть перевізники уникнути відповідальності. Запис у Facebook юридичної сили не має. На підставі чого вони вилучатимуть транспортні засоби?" - додав юрист.
Читайте: Карма наздогнала "героя": на Одещині влаштували самосуд над дебоширом у маршрутці
Як повідомляв OBOZREVATEL, 20 липня в Україні протягом дня сталися чотири великі смертельні аварії на дорогах, жертвами яких стала 21 особа. В результаті міністр інфраструктури Володимир Омелян пообіцяв заборонити маршрутні автобуси, які були перероблені з вантажних транспортних засобів.