Безпрецедентні обсяги "Великого будівництва" скоротили збитки "Укравтодору" у 16 разів

Згідно з фінансовим звітом за 2020 рік, “Укравтодору” вдалося скоротити збитки у понад 16 разів. Це стало можливим завдяки оптимізації роботи підпорядкованих службі підприємств та реалізації програми президента Володимира Зеленського “Велике будівництво”.

Про це повідомила пресслужба "Укравтодору". Сьогодні служба виконує найбільші за всі часи Незалежності обсяги будівництва та ремонтів автошляхів, причому з меншими збитками для держави.

“Одним із ключових факторів, котрий допоміг збільшити прибутковість державних підприємств “з орбіти” Укравтодору, стала реалізація президентської програми "Велике будівництво"”, – йдеться у повідомленні.

Зазначається, що з 2020 року керівництво "Укравтодору" системно працює над максимальним розвитком економічно активних підприємств.

До сфери управління Державного агентства належать 23 суб’єкти господарювання державного сектору економіки. Сумарно за 2020 рік вони отримали збиток у розмірі 116,5 млн грн. У 2019 році ця сума була у 16,3 раза більшою – тобто 1,6 млрд грн.

11 економічно активних підприємств отримали чистий прибуток 13,5 млн грн, лідером серед яких стало ДП “ДерждорНДІ” з прибутком 9,4 млн грн.

Тим часом АТ “ДАК “Автомобільні дороги України”, до складу якого належить 31 дочірнє підприємство, завершив рік зі збитками у розмірі 130 млн грн. Для порівняння, у 2019 році збиток становив 443,2 млн грн, а у 2018 – 314,7 млн грн.

Через застарілу технічну базу, відсутність достатньої кількості кваліфікованих робітників та санкції, дочірні підприємства АТ “ДАК “Автомобільні дороги України” не можуть виконувати масштабні роботи. Водночас АТ “ДАК “Автомобільні дороги України” володіє значними матеріально-технічними ресурсами, деякі з яких – є частиною критичної інфраструктури держави. Наразі в “Укравтодорі” готують пропозиції щодо реформування ДАКу для зменшення збитковості підприємства.

“"Укравтодор" провів внутрішній аудит, ініціював кримінальні провадження у регіональних структурах, де були виявлені корупційні порушення. Значна частина облавтодорів була штучним чином доведена до банкрутства”, – зазначила служба.

Для цього Кабмін затвердив Наглядову раду, котра займається стратегічним розвитком АТ “ДАК “Автомобільні дороги України”, його фінансовою діяльністю, внутрішнім аудитом та корпоративною діяльністю.

Нагадаємо, раніше заступник голови Офісу Президента, координатор програми "Велике будівництво" Кирило Тимошенко повідомив, що планом президентської програми на 2021 рік передбачено ремонт і будівництво 6500 км доріг і 245 штучних споруд.