Безпека українських доріг

Дорога

Цього року ми відновлюємо рекордну кількість кілометрів автошляхів, але дбати треба не лише про якість, а й не забувати про безпеку. Безпечні дороги — це тисячі збережених життів.

Тому ми реалізуємо Державну програму підвищення рівня безпеки дорожнього руху. На неї передбачено 5% всього Дорожнього фонду. За кошти та закупівлі відповідає Державне агентство інфраструктурних проєктів України. Його діяльність координується Кабінетом Міністрів України через Міністра інфраструктури. Укрінфрапроєкт не лише витрачає гроші, а й економить їх. Саме тому програма реалізовується швидкими темпами.

Відео дня

Державне агентство інфраструктурних проєктів у травні-червні за результатами тендерів уклало 14 договорів на капітальний ремонт транспортних розв’язок по всій Україні на загальну суму 347,62 млн гривень. У середньому на будівельних тендерах Укрінфрапроект економить 13%. Це втричі вищий показник у порівнянні з тендерами Укравтодору за перший квартал 2020 року.

Державна програма реалізується прозоро. За покращенням безпеки дорожнього руху у регіонах України можна слідкувати на інтерактивній мапі. Там позначені всі об’єкти інфраструктури, які запроваджені для підвищення безпеки на дорогах. Крім цього, є дані про виконавців та статус цих об’єктів.

У 2019 році на реалізацію Державної програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху було виділено 2,1 млрд гривень. Тоді зокрема побудували 2 кільцеві розв’язки, облаштували 56 пішохідних переходів, встановили 23 демпферні системи. Були закуплені планшети, комп’ютери, програмне забезпечення, центр обробки даних та 30 камер автофіксації для запуску системи фіксації порушень правил дорожнього руху в автоматичному режимі. Поліцейські отримали 300 сучасних доказових алкотестерів, а рятувальники 71 спеціальний автомобіль для рятування людей, заблокованих внаслідок ДТП.

Цього року із бюджету на безпеку виділили на мільярд більше, ніж у минулому році - 3,1 млрд гривень. Станом на липень уже проведено та оголошено закупівель на 2.6 млрд гривень, Державну програму реалізовано на 83%.

Безпека українських доріг

У рамках програми передбачено:

  • облаштування 7 регульованих пішохідних переходів на дорогах першої категорії та 20 нерегульованих

  • встановлення 25 комплексів Weigh-in-Motion

  • зведення 25 кільцевих розв’язок

  • облаштування 399 пішохідних переходів і 23 пішохідних переходів різних рівнів

  • встановлення 180 одиниць автономного освітлення

  • ліквідація 9 місць концентрації ДТП

  • встановлення 54 демпферних систем

Загалом на інфраструктуру виділено 1,4 млрд гривень.

Для ефективності та оперативності дій рятувальників під час ліквідації наслідків дорожньо-транспортних пригод необхідне відповідне обладнання. Державною програмою на 2020 рік передбачено на це 1,13 млрд гривень:

  • 47 спеціальних аварійно-рятувальних машин середнього типу

  • 303 медичні укладки

  • 139 спеціальних аварійно-рятувальних машин легкого типу і 10 машин Служби безпеки дорожнього руху

  • 14 спеціальних аварійно-рятувальних машин важкого типу

Також передбачені кошти на реалізацію пілотного проєкту єдиної лінії "112" для всіх екстрених служб в м. Києві. У подальшому цей проєкт працюватиме по всій Україні. Така телефонна лінія вже давно функціонує в Європі. Людині просто потрібно набрати один номер телефону й вона потрапляє в диспетчерський центр служби екстреної допомоги. Цей центр координує роботу поліції, швидкої, пожежників і рятувальників.

Не менш важливим є нагляд і контроль на автомобільних дорогах. Тому з 1 червня запрацювала система автофіксації порушень правил дорожнього руху. Також до кінця року плануємо запустити автофіксацію правопорушень габаритно-вагових параметрів.

Наразі триває боротьба з перевантаженими фурами, які руйнують дороги, що в свою чергу призводить до виникнення аварій. Ми встановили 6 комплексів Weigh-in-Motion - вони вмонтовані в дорожнє покриття на під’їздах до Києва, запустили частину комплексів зважування працювати в цілодобовому режимі, збільшили кількість інспекторів Укртрансбезпеки.

У рамках Державної програми підвищення рівня безпеки дорожнього руху на нагляд і контроль виділено 420 млн гривень. Це, зокрема:

  • 13 комплектів мобільних вагів для зважування фур

  • 40 вимірювачів швидкості які працюють у русі

  • 30 пересувних лабораторій для інструментальної перевірки стану вулично-дорожньої мережі та визначення дорожніх умов у місцях скоєння ДТП і 30 пересувних станцій перевірки технічного стану транспортних засобів

  • 220 камер автофіксації, для масштабування по всій Україні

  • 2450 планшетів для складення адміністративних матеріалів патрульними поліцейськими.

  • створено комплексну систему захисту інформації для всієї системи автофіксації, що в свою чергу забезпечить невідворотність покарання.

На освіту та навчання в програмі виділено 24 млн гривень. Зокрема на контраварійне водіння, тренінги для поліцейських ювенальної превенції, які працюють з дітками та отримання навичок домедичної допомоги, зокрема, серцево-легеневої реанімації та використання автоматичних дефібриляторів.

Безпека українських доріг

Дорожня карта на 2020 — це виконання безпекової програми на 100 %, розроблення та затвердження нової Державної програми на 2021-2023 роки та виділення додаткового фінансування. Наша мета - зробити українські дороги одними з найбезпечніших у Європі.

Редакція сайту не несе відповідальності за зміст блогів. Думка редакції може не збігатися з авторською.