Список десяти найдорожчих нещасних випадків в історії сучасного світу , які мали місце у світовій історії. Цей своєрідний рейтинг заснований на сумах збитку нанесеного власності, та понесені витрати на відновлення.

Відео дня

Як не сумно, "лідирує" в цьому списку Україна.

Крах Титаніка ($ 150 мільйонів)

Bо час першого рейсу 14 квітня 1912, найбільший пасажирський пароплав світу на момент свого спорудження " Титанік ", зіткнувся з айсбергом і через 2 години 40 хвилин затонув. Він мав на борту 1316 пасажирів і 891 члени екіпажу, всього 2207 осіб (62% планового завантаження). З цього числа пасажирів і членів команди вижило 706. Катастрофа "Тітанікa" стала легендарною і стала однією з найбільших в історії корабельних аварій. Трагедія забрала життя 1523 осіб. Таємниця загибелі "Титаніка" розкрилася через 100 років. У перерахунку на сьогоднішні гроші, ті 7 млн. доларів, що витратили на будівництво лайнера, еквівалентні 150 млн.

Падіння бензовоза зі стометрового моста в Німеччині ($ 358 мільйонів)

26 серпня 2004 року на мосту в Німеччині бензовоз звалився з мосту заввишки сто метрів і вибухнув. За повідомленням поліції, ДТП сталося поблизу міста Гуммерсбах поблизу Кельна на заході країни. За попередньою версією, винуватцем аварії стала спортивна машина, яку занесло на слизькій дорозі, і вона опинилася між бензовозом і його причепом. В результаті автопоїзд також занесло, він пробив огорожу і впав з моста. Завдяки щасливому випадку жоден з знаходилися внизу будинків не постраждав. Водій і пасажир спортивного автомобіля бігли з місця ДТП. Пізніше два молодих людини у віці 25 і 29 років були затримані. Витрати на тимчасовий ремонт склали $ 40 млн., а повна заміна буде коштувала $ 318 млн.

Зіткнення пасажирського поїзда MetroLink з вантажним складом ($ 500 мільйонів)

12 вересня 2008 року сталася найбільша залізнична катастрофа в США в передмісті Лос-Анджелеса - Чатсуерт. Поїзд, в якому знаходилося 222 пасажири, не зупинився на червоний сигнал семафора. У результаті пасажирський і зустрічний товарний потяг зіштовхнулися. Винуватцем залізничної катастрофи визнаний машиніст компанії Metrolink Роберт Санчес, який під час руху набирав SMS-повідомлення. У результаті лобового зіткнення товарного і пасажирського потягів 25 осіб загинули і 135 були поранені. Це крах став найсерйознішим залізничною катастрофою в США з 1993 року.

Крах стратегічного бомбардувальника B-2 (Стелс) ($ 1.4 мільярда)

23 лютого 2008 на авіабазі Андерсен (Гуам) вперше в історії розбився новітній літак типу стратегічний бомбардувальник B-2 (серійний номер 89-0127, "Дух Канзасу" ). Бомбардувальник зачепив крилом бетонну смугу відразу ж після зльоту і загорівся. Пілотам вдалося благополучно катапультуватися. Втрати від аварії літака військові оцінили в 1,4 млрд. доларів. Нагадаємо, що на острові Гуам, що входить до групи Маріанських островів, базуються американські атомні підводні човни і стратегічна авіація, націлена на Азію.

Як показало розслідування інциденту, неправильні показання датчиків тиску повітря змусили комп'ютер дати команду на різкий набір висоти під час зльоту, що викликало втрату швидкості і призвело до аварії.

Аварія танкера Exxon Valdez ($ 2.5 мільярда)

24 березня 1989 на Алясці в затоці Принца Вільяма, що вийшов з терміналу в Валдез, заповнений нафтою танкер Exxon Valdez наскочив на риф, що призвело до найбільшої в історії екологічної катастрофи на море. За словами вчених, наслідком розливу стало різке зменшення популяцій риб, в тому числі горбуші, а на відновлення деяких ареалів чутливої ??природи Арктики буде потрібно не менше 30 років.

У перші місяці в зонах ураження загинули понад 5000 каланів, сотні тюленів, десятки китів і близько мільйона птахів. Постраждали і берегові тварини - бурі ведмеді, олені, норки та ін Через кілька років проявилося безпрецедентне скорочення чисельності популяції оселедця і значне зниження чисельності горбуші.

Вибух на нафтовій платформі Piper Alpha ($ 3.4 мільярда)

6 липня 1988 на нафтовій платформі Piper Alpha, що знаходилася в Північному морі, трапилася найбільша катастрофа в історії даної галузі. У результаті витоку газу і подальшого вибуху, а також в результаті непродуманих і нерішучих дій персоналу загинуло 167 чоловік з 226 знаходилися в той момент на платформі.

Відразу ж після вибуху на платформі була припинено видобуток нафти і газу, проте у зв'язку з тим, що трубопроводи платформи були підключені до загальної мережі, за якими йшли вуглеводні з інших платформ, а на тих видобуток і подачу нафти і газу в трубопровід довгий час не вирішувалися зупинити (чекали дозвіл вищого керівництва компанії) величезну кількість вуглеводнів продовжило надходити по трубопроводах, що підтримувало пожежа. Збиток склав $ 3,4 млрд.

Вибух космічного човника "Челленджер" ($ 5.5 мільярдів)

28 січня 1986 світ потрясла катастрофа, яка сталася з шатлом "Челленджер". На 73-й секунді польоту через негерметичність ущільнювача одного з твердопаливних прискорювачів космічний човник з сімома астронавтами на борту вибухнув. У той страшний день в небі над Флоридою загинули Френсіс Скобі, Майкл Сміт, Рональд Макнейр, Еллісон Онізука, Грегорі Джарвіс, Джудіт Рєзнік і Крісті Маколифф - шкільна вчителька, яка стала першим в історії NASA цивільним членом екіпажу шаттла. У той момент, коли на висоті дев'яти миль в блакитному небі над Флоридою раптом виник вогняний апельсиново-білу кулю, назавжди випарувалося благодушне ставлення людства до космічних польотів.

На заміну корабля в 1986-му пішло $ 2 млрд, розслідування, виправлення недоробок і відновлення втраченого обладнання зажадали $ 450 млн ($ 4,5 млрд і $ 1 млрд відповідно в нинішніх цінах).

Аварія танкера Prestige ($ 12 мільярдів)

Танкер Prestige, що належить ліберійській компанії Universe Maritime, під прапором Багамських островів потрапив в потужний циклон біля берегів Галісії 12 листопада. У корпусі танкера утворилася 50-метрова тріщина, через яку почав витікати мазут з резервуарів. Для транспортування судна з району активного рибальства були викликані чотири іспанських буксира, проте 19 листопада вже на траверзі Португалії Prestige розламався навпіл і затонув на глибині близько 1 км. в море потрапило 20 млн галонів нафти. У результаті аварії загинуло 300 тисяч птахів. Повне очищення акваторії коштувала $ 12 млрд, однак повністю оцінити збиток, нанесений екосистемі, неможливо.

Катастрофа космічного човника "Колумбія" ($ 13 мільярдів)

1 лютого 2003 сталася катастрофа космічного човника "Колумбія". Він розпався на шматки на висоті близько 63 км. в результаті діри в одному з крил, отриманої при старті. Уламки шаттла впали в районі містечка Палестина, передмістя Далласа, шансів врятуватися ні у кого з астронавтів не було. На борту корабля перебувало 7 членів екіпажу, в тому числі перший ізраїльський космонавт Ілан Рамон. За оцінками НАСА, загальна вартість витрат по цьому нещасному випадку досягла $ 13 млрд (не рахуючи витрат на заміну самого апарату). $ 500 млн з цієї суми було витрачено на розслідування інциденту - найдорожче в історії розслідування авіаційної катастрофи.

Вибух реактора на Чорнобильській АЕС ($ 200 мільярдів)

26 квітня 1986 на 4-му енергоблоці Чорнобильської АЕС стався вибух, який повністю зруйнував реактор. Будівля енергоблока частково обвалилася. У різних приміщеннях і на даху почалася пожежа. Згодом залишки активної зони розплавилися. Суміш з розплавленого металу, піску, бетону і частинок палива розтеклася по підреакторних приміщеннях. У результаті аварії стався викид радіоактивних речовин. Ситуація погіршувалася тим, що в зруйнованому реакторі продовжувалися неконтрольовані ядерні і хімічні реакції з виділенням тепла, з виверженням з розлому протягом багатьох днів продуктів горіння високорадіоактивних елементів і зараження ними великих територій. Зупинити активне виверження радіоактивних речовин із зруйнованого реактора вдалося лише до кінця травня 1986 мобілізацією ресурсів усього СРСР і ціною масового опромінення тисяч ліквідаторів.

Аварія розцінюється як найбільша у своєму роді за всю історію ядерної енергетики, як за кількістю загиблих і постраждалих від її наслідків людей, так і за економічним збитком. Радіоактивна хмара від аварії пройшла над європейською частиною СРСР, Східною Європою, Скандинавією, Великобританією і східною частиною США. Приблизно 60% радіоактивних опадів випало на території Білорусі. Близько 200 000 чоловік було евакуйовано із зон, що зазнали забруднення.

Вибух реактора на Чорнобильській АЕС вважається найбільшою соціально-економічною катастрофою в мирний час. Кількість смертей, пов'язаних з Чорнобильською катастрофою , включаючи померлих від раку через роки, оцінюється в 125 тис. чоловік. Нещасний випадок пояснювали порушенням операторами виробничої процедури і незнанням вимог техніки безпеки. У доповіді МАГАТЕ 1993 ці висновки були переглянуті. Було визнано, що більшість дій операторів, які раніше вважалися порушеннями, насправді відповідали прийнятим у той час правилам або не зробили ніякого впливу на розвиток аварії, пише dtp.strela.zp.ua.