Про ДАІ - нестандартно

Навіщо вони взагалі потрібні? Цим питанням задавалися багато автомобілістів. Навіщо нам Державтоінспекція здалася? Ну, реально - одне горе від неї. Хабарі гребе, машини на штрафмайданчики забирає, права забирає ... Ми постійно кричали про те, що даішники - виродки. Ми іржали над ними, висміював гумористами. Ми ненавиділи їх. Журналісти строчили матеріали про корупцію і "беззаконні інспекторів". Ми мріяли - от би їх не стало. Іноді, для того, щоб людина стала розумнішими, Господь виконує самі тупі мрії ...

Забрали собак, заберіть і будку!

Справжнім шоком у хорошому сенсі цього слова став для українських водіїв рік 2005. Бо саме цього року думка більшості любителів швидкої їзди не за Правилами збіглося з думкою глави держави. Вперше, мабуть, на вищому рівні були озвучені такі слова - "смугасті ложки" і "пункти машинного доїння". Гарант Конституції 9 травня на очах у мільйонів здивованих українців випив склянку горілки, крякнув, сів за кермо автомобіля, і поїхав по державних справах. Тим самим, підкресливши - плював на ДАІ я, так наплюйте ж і ви.

Я згадую себе тоді, що сидить перед телевізором і не вірить своїм вухам - невже СВЕРШИЛОСЬ?! Здійснилося. Ненависну службу було наказано розігнати. Закривалися КП на трасах, розпалені настільки вдалою піар-акцією політики типу Кармазіна посміхалися в камери, і розповідали, що розпуск ДАІ - їх заслуга.

Згодом, через три роки я задам Юрію Кармазіну питання з приводу кривавих хлопчиків, які повинні, по ідеї, відвідувати його у сні. На моє запитання політик відповість так - "я НЕ причетний до того, що сталося в 2005". Через три роки пам'ять відбило геть. Ну, та Бог йому суддя.

Тоді всі посміхалися, тоді водії святкували, а на стінах осиротілих, миттю розкрадених будиночків, колишніх колись грізними точками несення служби інспекторами, місцеві жителі писали - "забрали собак, заберіть і будку!" Всім було дуже радісно. А потім стало дуже сумно ...

І настав Армагеддон

Ну, Армагеддон, можливо - голосно сказано. Але для жителів багатьох сіл, в яких мені доводилося бувати, це був саме кінець світу. Я знаю селище в Житомирській області, де немає жодної (!) Сім'ї, в якій би не загинула людина. Загинув у мирний час. Загинув з вини тих, хто розформував ДАІ.

На дороги виперли бидло. Воно й так на дорогах було, це бидло, але тепер, відчувши повну безкарність, бидло розправило крила.

Проїхатися на величезній швидкості, і показати одинокому інспектору, позбавленого всіх прав, американське "фак" стало чимось на зразок забави. А що ти мені зробиш, убогий?

У селах виїзд з дому "подшофе" став явищем настільки звичним і нормальним, що вже й дружини не заперечували проти п'янки мужів за кермом. Всі почали їздити так, як хотіли. І стара з косою, прозрівши від здивування, почала збирати багатий урожай ...

Статистику смертей на дорогах за перші два місяці після розформування ДАІ нам не озвучать, напевно, ніколи. Смерті списувалися на що завгодно, але божевільний цей вал неможливо було списати ні на "курортний сезон", ні на сонячні удари.

Ті, хто вчора ще, давлячись від сміху, розмальовували веселими фразами стіни порожніх КП, сьогодні понесли рідних на кладовища. Ті, кому довіку не відмитися від крові десятків тисяч, схопилися за голови. ДАІ повернули. Вибачилися за "помилку", яка коштувала колосальних жертв.

Багато з водіїв (я сподіваюся - більшість) зрозуміли - служби потрібна. Це, як виявилося, серйозний стримуючий фактор в нашій країні ...

Негідні корупціонери!

Погадіть на Державтоінспекцію - це така народна забава в українців. Не просто погадіть - пообурюватися "беззаконням даішників". Що цікаво - люди, у яких ніколи машини не було, ненавидять ДАІ точно так само, як і автомобілісти. Питається - за що? Тому що даішник - герой анекдотів, даішником мами скоро діточок лякати будуть, даішник - це ненаситний змій про три головах, якого не бачив, але про який багато чого чув.

І ось пішло суспільство в наступ на корупціонерів. І боротьба велася не на життя, а на смерть. І ми допомагали журналістам у їхній нерівній боротьбі з власниками "смугастих ложок" на форумах. І ми з вами давали коментарі ушлим хлоп'ята з мікрофонами, і ми гнівними прокльонами таврували тхнуть від наших хабарів даішників. Тут необхідно невеликий відступ.

Чому вони беруть?

Вони беруть, тому що ми даємо. Все. Іншої відповіді немає. Те, що зарплата у них ніяка, то, що пенсія копійчана, нас з вами хвилювати не повинно. Це їхні проблеми. Ми чужими проблемами не звикли перейматися. У нас своїх - вище даху. Це адже важко - вибудувати логічний ланцюжок "мізерна зарплата - необхідність брати хабарі"! Скажете - нехай не працюють, раз зарплата не влаштовує? Правильно. І вчителі укупі з лікарями нехай теж не працюють. Пішли вони всі, корупціонери ... Кажуть, що в ДАІ влаштуватися неможливо. У МРЕВ - неможливо. А в інспектора по Києву і області в даний момент недобір (!). Бажаєте? Робота грошова, і для здоров'я корисна. На морозце постояти, газами подихати ...

Я жодною мірою не виправдовую взяткоімцев. Але давайте подивимося на речі тверезо - а ви не брали б, маючи сім'ю і офіцерське (!) Платню в 1500 гривень? Ось я б - не брав. І був би чесним. Якби НЕ ДАВАЛИ!

За що, до речі, даємо? За порушення. Не порушували б - не розлучалися б зі своїми кровними. Розповідають, ніби зустрічаються моральні виродки, які можуть "придолбаться на рівному місці", але я таких не зустрічав. Жодного разу. За всі роки їзди за кермом.

Ми усукувати, підморгуємо, пропонуємо "домовитися", пхаємо ці двадцятки, десятки ... Вірніше - пхали. Бо ми, разом зі ЗМІ Дотринділися в питанні хабарництва до того, що ...

Нажили проблем

Ми таврували цих негідних монстрів з жезлами, і їх стали ловити. Свої ж стали виявляти факти. А газети і телеканали вимагали - "жорсткіше контроль, жорсткіше!" Контроль посилювався. Мало ловите! Почали ловити більше. У підсумку, "брати" стало небезпечно.

Моя знайома їздить на джипі вартістю в сто тисяч доларів. Коли вона рік тому летіла по населеному пункту зі швидкістю в 120 км / год, і її зупинили, все вдалося "врегулювати" за допомогою 30 гривень. Для того щоб вирішити питання зараз, потрібно віддати пару сотень. Та й то - невідомо - чи візьме інспектор. Чи не побоїться. Хто його знає - що за панянка? Може, журналістка з камерою!

Ми криками своїми про продажних даїшників продзижчали всі вуха тим, хто нагорі. І, о диво, крик був почутий! Спочатку прийшов на українську землю так званий "місячник" в січні минулого року. Все частіше інспектора "не брали". Все частіше за порушення, яке раніше коштувало двадцятку, доводилося розлучатися з правами. Здавалося б - стихнути пора б вже, пора б мови прикусити, і не верещати на кожному розі про "взяткоімцах". Не затихли. Продовжували верещати.

І тоді було прийнято Закон. Закон цей не тільки в десятки і в сотні разів збільшив розміри штрафів. Закон багато в чому позбавив інспекторів самої можливості брати гроші, бо були введені в експлуатацію системи відеофіксації порушень. З ними вже точно не домовишся. Безліч моїх друзів схопилися за голови. Їм прийшли передноворічні листівки з фотографіями номерів авто і сумами. Неприємними сумами ...

Ми не заспокоювалися. Відеофіксація - фікція! "Візир" не проходив сертифікації, "Візир" зроблений росіянами, які нам спеціально подляну зробили! Скасувати "Візир"!

У стані вимагають скасування приладу громадян були помічені не тільки рогулістіческіе любителі п'янки за кермом, а й люди цілком адекватні. Правда, "безкінні". Тобто, машини немає, але про дорожній рух знає все. Як у футболі всі великі специ, так і в питаннях ДАІ.

Давайте будемо чесні хоча б перед самими собою. Невже різко знизилася кількість смертей на трасах - збіг, жодним чином не пов'язане із збільшенням сум штрафів?

Мені ж дана статистика ясно вказує на те, що наших водіїв потрібно шмагати по дупі вимоченим в розсолі шкіряним ременем великих сум. Інакше не доходить.

Закрутіть гайки, нам не боляче!

Але крики і крики тривають. І в натовпі обурених миготять особи досить-відомі.

І останнім часом я все більше схиляюся до думки про те, що від крику й гамору цих діячів з приводу Державтоінспекції нам, рядовим автомобілістам, тільки ... гірше.

Наприклад, мене напружила інформація про переговори з однією з розвинених країн з приводу закупівлі новітнього обладнання стеження за ситуацією на дорогах. З німецькими системами відеофіксації не посперечаєшся - крити нічим. Закупила адже вітчизняна ДАІ німецькі апарати для визначення стану сп'яніння. І ще закупить. Поки журналісти і "правозахисники" галасують про свавілля ДАІ, служба продовжує технічно закручувати гайки.

Сьогодні ми з невимовною ностальгією згадуємо ті славні деньки, коли за порушення можна було легко відмазатися двадцяткою. Сьогодні до багатьох з нас дійшло, нарешті, усвідомлення того, що ми самі накликали собі на голову неприємності у вигляді штрафів, які обов'язково оплачувати, відеокамер, з якими не домовишся, і даішників, які бояться брати.

Деякі досі кричать - "дістали даішники, негідники-корупціонери!". Дехто так нічого і не зрозумів. Дуже скоро для українських водіїв настане прозріння, і прозріння це буде велике ...