Стало відомо про нові проблеми будівництва мосту Путіна до Криму
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Другий конкурс, який повинен був визначити генерального підрядника на будівництво залізничних підходів до Керченської мосту в Криму, зірвався через відсутність заявок.
Про це повідомляє "Комерсант".
Як стало відомо, підходи повинні бути побудовані до листопада 2019 роки за 16,9 млрд рублів, однак ціна виявилася заниженою. За словами аналітиків, якщо конкурс не відбудеться й у першому кварталі 2017 року, то для здачі проекту в термін будуть потрібні "адміністративні рішення".
Перший тендер ФКУ "Управління службових будівель федеральних органів виконавчої влади в галузі транспорту" Росзаліздор оголосило наприкінці вересня. Заявки приймалися до кінця жовтня, але спочатку через технічну помилку термін перенесли на 7 листопада, а після неодноразових змін конкурсної документації та критеріїв оцінки датою розгляду було призначено 8 грудня. Була подана одна заявка від АТ "Залізниці Якутії", що не пройшла кваліфікаційний відбір.
Читайте: Керченський міст: у мережі з'явилися нові фото "будівництва століття"
Учасник повинен був підтвердити досвід із будівництва та ремонту об'єктів капітального будівництва та штучних дорожніх споруд (мостів, естакад і т. п.) протягом останніх трьох років, а ціна контракту повинна була складати не менше 20% від вартості замовлення ФКУ. Цю умову "Залізниці Якутії" не виконали. За даними джерела "Комерсант", до проекту проявляли інтерес Арас Агаларов і Руслан Байсаров. Зв'язатися з їхніми представниками в п'ятницю "Комерсанту" не вдалося. На початку року проект Керченського мосту отримав позитивний висновок Головдержекспертизи, на об'єкті почалися основні будівельно-монтажні роботи.
Відкриття автомобільного руху має відбутися наприкінці 2018 року, залізничного - в 2019 році.
Як повідомляв восени головний інженер АТ "Ленпромтранспроект" (генпроектувальник залізничних підходів) Сергій Алексєєв, за проектом довжина залізничного підходу складе 18 км, він буде примикати до одноколійніої ділянки Керч - Джанкой. Підхід до мосту буде неелектрифікованим двоколійним, з можливою електрифікацією в майбутньому. Прогнозований вантажопотік - 13,5 млн тонн на рік, пасажиропотік - 14,4 млн осіб.
Як повідомляв "Обозреватель", президент Росії Володимир Путін добре оцінив темпи будівництва Керченського мосту.
США внесли підрядників будівництва мосту через Керченську протоку до списку санкцій.