У Білій Церкві Південно-Західна залізниця відремонтувала залізничні мости ХIХ століття

У Білій Церкві Південно-Західна залізниця за 2 місяці капітально відремонтувала залізничні мости 1876 і 1932 років будівництва.

Про це повідомляє прес-служба відомства.

За словами начальника Південно-Західної залізниці Олексія Кривопішина, реконструкція мостів була необхідна не тільки через тривалий термін експлуатації.

Читайте: Південно-Західна залізниця відправила 50 нових рацій бійцям "Шахтарська"

"Справа в тому, що навантаження на цей міст було розраховано ще в 1925 році. Відтоді змінилися вагова норма: тепер тут проходять потяги в 5000 тонн. Щоб пропускати такі великі вантажі, ми знижували швидкість руху до 50 км/ч, а це - затримка руху та порушення графіка. Тепер поїзди по цій ділянці ходять зі швидкістю 100 км/год ", - зазначив Кривопішин.

Він додав, що цей міст фактично поєднав схід і захід України, тому інтенсивність руху на цій ділянці досить висока. Щодня тут проходить 17 пар пасажирських, 6 пар приміських і 30-40 пар вантажних поїздів. Без проведення капітального ремонту мостів, рух поїздів на цій ділянці було б припинено.

Читайте: Південно-Західна залізниця перерахувала 1,8 млн гривень для української армії

Роботи велися без зупинки руху поїздів, із застосуванням унікальних технологій. Зокрема, алмазного різання.

За словами Кривопішина, складності виконанню робіт додала виняткова міцність розчину старовинних устоїв. "Щоб поставити нові прогонові споруди, потрібно було вирізати старі. Розчин XIX століття виявився настільки міцним, що навіть алмазної різкою його змогли розрізати лише з четвертої спроби", - розповів він.

Після ремонту термін експлуатації мостів подовжився мінімум на 50 років.

Читайте: На ДЗ спростували інформацію про зняття бойовиками всіх чоловіків з поїзда "Донецьк-Київ"

Довідка: металеві мости в Білій Церкві побудовані в 1876 році по парній колії, і в 1932 році - по непарній колії. Повна довжина - 53,71 м. Вартість капітального ремонту - 22 млн грн.