У Hyundai пообіцяли підготувати швидкісні поїзди до української зими
Будьте першими у курсі головного — підпишіться на Новини на OBOZ.UA у Google
Представники компанії Hyundai Rotem, що відповідають за гарантійне обслуговування швидкісних поїздів на території України, підготують рухомий склад до зими до 15 жовтня. Таку обіцянку вони дали в ході зустрічі з генеральним директором "Укрзалізниці" Сергієм Болоболін на Технічної пасажирської станції (ТПС) "Дарниця". Про це повідомляє прес-центр відомства.
Сергій Болоболін особисто перевірив готовність поїздів Hyundai до роботи в зимовий період. 3 жовтня він буде відвідав ТПС "Дарниця", яка була спеціально побудована для обслуговування нового рухомого складу.
"Минулої зими був складений план щодо усунення недоліків, виявлених у процесі експлуатації нової для України техніки. На сьогоднішній день план практично виконаний", - розповів Сергій Болоболін після зустрічі з фахівцями Української залізничної швидкісної компанії та корейської компанії-виробника електропоїздів.
Зараз на "Дарниці" завершуються технічні роботи за планом підготовки рухомого складу до безперебійної експлуатації в осінньо-зимовий період.
Всього було заплановано 27 видів технічних робіт. Особливо ретельно фахівці перевірили справність вузлів, систем і устаткування кожного поїзда, модернізованого навесні цього року.
Зокрема, на всіх поїздах замінені 60 струмоприймачів: від старих пантографів, які в зимовий період експлуатації часто виходили з ладу, відмовилися. Нове обладнання дозволить стабілізувати процес струмознімання в умовах швидкісного режиму, при цьому у машиніста з'явилася можливість екстрено опустити пантографи при виникненні аварійної ситуації.
Також в ході підготовки до зимового сезону експлуатації в електропоїздах встановили 87 салонних віконних блоків. Крім цього, було вдосконалено підвагонне обладнання електропоїздів. Спеціальне гумове ущільнення тепер захищає від снігу, вологи і пилу обладнання та механізми, які минулої зими часто виходили з ладу і зупиняли швидкісний поїзд.
Фахівці також удосконалили систему забору повітря охолодження тягового двигуна. На нього поставили новий фільтр лабіринтовою конструкції, який зменшує попадання в обладнання снігу, вологи і сміття.
Поїздам також поміняють бампери, а на лобовій частині головних вагонів замінять світловідбиваючі смуги.
