Винні пілоти? Опубліковано документ зі скандальними фактами про НП у Шереметьєво
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
Пілоти літака SSJ100, який згорів в аеропорту Шереметьєво при невдалій аварійній посадці, припустилися низки серйозних порушень. Саме вони могли стати причиною трагедії, що забрала життя 41 особи.
Про це йдеться в документі Росавіації, який є у розпорядженні РИА "Новости". Так, зазначається, що командир SSJ100 при заході на посадку активно "смикав" ручку керування літаком, відхиляючи ніс вгору-вниз.
Крім того, екіпаж заходив на посадку з перевантаженням у 1,6 тонни, але без перевищення швидкості.
"До моменту входу в глісаду маса літака становила близько 42600 кілограмів, що на 1600 кілограмів перевищувало максимально допустиму посадкову масу", — йдеться у документі.
"Зниження за глісадою здійснювалося без істотних відхилень на швидкості 155-160 вузлів (287-296 кілометрів на годину). Згідно з правилами льотної експлуатації, швидкість заходу на посадку для тих умов, що були, становить 155 вузлів", — додали експерти.
На додачу до всього, всупереч інструкції, екіпаж літака не випустив закрилки. Ще один скандальний нюанс — це те, що сигнал про пожежу на борту літака спрацював за чотири секунди до зупинки літака, а система пожежогасіння — лише за 20 секунд.
У документі міститься припис усім авіакомпаніям після трагедії з SSJ100 провести заняття з екіпажами щодо аварійних посадок і дій у разі пожежі.
У свою чергу в "Аерофлоті" виправдовують дії пілотів. "Закрилки були в положенні, відповідному посадковій процедурі і відповідно до наявної відмови системи", — цитує 360tv повідомлення компанії.
Також стверджується, що "зважаючи на відсутність стійкого пробігу, випуск інтерцепторів був неможливий".
При цьому Росавіація заявляє, що лист, направлений Міждержавним авіаційним комітетом авіакомпаніям, нібито "не містить висновків і результатів розслідування".
Як повідомляв OBOZREVATEL:
під час посадки Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) 5 травня у Шереметьєво пілоти перелетіли розрахункову точку приземлення. Щоб виправити ситуацію, екіпаж почав притискати "Суперджет" до землі.
У результаті НП з літаком російської компанії "Аерофлот", із 78 пасажирів і членів екіпажу вижили 37 — загинула 41 особа.
Аеропорт Шереметьєво опублікував хронологію авіакатастрофи лайнера.
Слідство озвучило головну версію катастрофи. Так, першопричиною, вважають слідчі, могли стати дії пілотів.
У мережі з'явилося аудіо переговорів пілота Sukhoi Superjet 100 із диспетчерами аеропорту, яке не підтверджує версію про удар у борт блискавки.