"Дітей вчать, що поруч з Україною пустеля? А хто тоді на нас напав?" Політична карта світу без Росії викликала дискусію в мережі
Мама третьокласниці виклала фото зошита за програмою "Інтелект"
Якщо блискавка влучить у будь-який літак – це велика неприємність, але вона не призводить до катастроф, відмови всієї автоматики на борту або пожежі.
Це технічний фактор, а інша безпека повітряного судна залежить від людського фактору – екіпажу і наземних служб приймаючого аеропорту. Але в Росії вже нічому не здивуєшся, сказав в інтерв'ю OBOZREVATEL авіаційний експерт Вадим Лукашевич.
"Служби аеропорту Шереметьєво до такої ситуації, як виникла із SSJ-100, не були готові. Сподіваюся, висновки будуть зроблені, але в Росії ніколи нічому не здивуєшся. Якщо у літака не виходить шасі, він літає, виробляючи паливо для полегшення маси. До такої посадки готується і сам аеропорт – пінять смугу і т.д. Якби смуга була запінена у випадку із Sukhoi Superjet 100 – такої пожежі не було б. Але екіпаж запросив посадку, їм відкрили смугу, а вони сіли ось так. Тепер будуть розбиратися, чому так сталося", – наголосив експерт.
За його словами, по всьому світу відбуваються різні авіаподії, але вони не завжди призводять до таких наслідків, як виникли в Шереметьєво.
Читайте: Катастрофа літака: російська влада хотіла все приховати
"У Росії якщо щось і трапляється – то вже капітально. Згадайте Чорнобиль в СРСР – як жухнуло, то на весь світ. Так і тут. В цілому в нас літає десь 50 SSJ-100. Ще 50 замовлено. Не буду говорити про технічний стан цих літаків, але попадання блискавки не повинно виводити із ладу все обладнання", – підсумував Лукашевич.
Як повідомляв OBOZREVATEL, експерт озвучив помилку екіпажу Superjet у "Шереметьєво".
Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!
Мама третьокласниці виклала фото зошита за програмою "Інтелект"
Чоловік з донькою прийшов до перинатального центру, щоб відвідати дружину, яка днями народила дитину