УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Російський авось не спрацював

Російський авось не спрацював

У четвер, 25 липня, Служба безпеки України спільно з Військовою прокуратурою в порту Ізмаїла затримали російський танкер "NEYMA", який блокував українські військові кораблі в Керченській протоці. Він був перейменований в "NIKA SPIRIT". Судно визнано речовим доказом, готується клопотання про його арешт.

Відео дня

Відразу ж виникає питання: на якій підставі він потрапив в український порт, під прапором РФ? Швидше за все, вони скористалися нормою міжнародного морського права про те, що судно може заходити в будь-який порт на 72 години – без візи, без дозволу – якщо воно подає сигнали лиха або якщо на судні екстремальна ситуація, наприклад, закінчилася питна вода, продовольство або щось ще. Вони звертаються до директора порту, і ніхто не має права їм відмовити. Без перетину кордону, тобто без виходу з митної зони, вони можуть перебувати в порту 72 години.

Танкер могли пустити в порт просто на дозаправку. Згідно з міжнародним морським правом, ми не могли йому відмовити.

Російський авось не спрацював

З приводу цього судна можу сказати наступне. Там був подвійний гешефт, на одну операцію наклали іншу. Мабуть, треба було влаштувати невелику війну. Російська Федерація витягує з Керченського суднобудівного заводу старий річковий танкер, зафарбовує на ньому назву і бортовий номер, і ставить його поперек Керченської протоки, перед Керченським мостом. Течія там становить приблизно 4 милі на годину, і 2 буксири тримали цей танкер поперек течії, допоки українці стояли на якорі біля берегів Росії – близько 8 годин.

Читайте: "Росія закричить!" ЗСУ готують новий похід через Керченську протоку

Сенс цього, очевидно, був такий. Це моя версія, але вона має право на життя. Якось начальник Генштабу Муженко, коли звітував про цю операцію у Верховній Раді, сказав, що, незважаючи на відмову диспетчера Керченського порту, моряки отримали команду йти і не зупинятися. Тобто вони повинні були впертися в цей танкер і, як мінімум, відкрити вогонь. А потрапляння в порожню бочку з-під бензину... Мосту б нічого не було, але феєрверк був би великий.

Все це було б знято російським телебаченням на камеру і тут же видано в ефір – "українські кораблі підривають Керченський міст". Звісно, в Україні – військовий стан, ніяких виборів, нічого. Війна повним ходом. Моряків захоплюють, топлять, вбивають. І далі все пішло б по накатаній.

Але сталося незрозуміле чудо. Справа в тому, що при виході з Одеси хтось забув покласти боєкомплект на борт цих катерів. Це перший момент. Другий момент – хтось віддав наказ не йти через протоку, а стати на якірну стоянку. І вони стояли на якірній стоянці в територіальних водах Росії, в 12-мильній зоні.

Читайте: У Керченській протоці російський теплохід сів на мілину

А коли вввечері терпець у Росії урвався, вони не розуміли, в чому справа, хтось віддає наказ знятися з якоря і не лягти на зворотний курс в Одесу, а йти в нейтральні води. І вони швидко вийшли в нейтральні води. А у Росії почалася істерика: як же так? Де ж війна? Звідси паніка, галас і крики затримати за будь-яку ціну.

Повертаючись до танкера. Руській авось, хвастощі і відчайдушність знову спрацювали проти них. Вони думали: якщо вони перейменували судно, то воно може далі виконувати рейси. Значить, вони його не порізали, а підремонтували, поставили на хід і стали експлуатувати. Вони розраховували на те, що під новою назвою це судно не буде упізнано.

У цьому сенсі треба віддати належне СБУ, яка оперативно спрацювала і затримала це судно.