Просідання Кримського мосту – неминучий процес, з огляду на всі геологічні та технічні обставини його спорудження.

Відео дня

Відкриття залізничного сполучення по мосту, призначене на грудень поточного року, істотно посилить проблему і може призвести до його обвалення. Такий прогноз OBOZREVATEL озвучив російський гідрогеолог Юрій Медовар.

"Ми чекаємо, коли Путін поїде на паровозі. Він же уже їздив по мосту на КАМАЗі, а тепер поїде на паровозі. Це дуже цікаво побачити", – зауважив він.

Гідрогеолог пояснив: "Основна проблема з просіданням буде, коли по мосту підуть важкі потяги".

Читайте: Влетить Росії у копійку: на Кримський міст вирішили витратити величезну суму

Він також нагадав про те, що для Керченської протоки характерне таке природне явище, як грязьовий вулкан, який "спрацьовує" в середньому раз на 7 років. Таким чином, чергове таке виверження може становити реальну небезпеку для Кримського мосту. "Там така міць! Міст, звичайно, завалиться", – спрогнозував він.

У цьому контексті гідрогеолог нагадав про те, що наприкінці серпня поточного року на річці Ії в місті Тулун Іркутської області (Росія) трапився обвал дамби. "Обіцяли, що вона простоїть 100 років, а через 10 вона накрилася", – зауважив науковець.

"Почекаємо грудня, ми нікуди не поспішаємо", – резюмував він.

Нагадаємо, раніше Юрій Медовар перерахував всі ризики для Кримського мосту, а також пояснив, чому в цьому місці його не можна було споруджувати.

Як писав OBOZREVATEL, раніше стало відомо про те, що Кримський міст все більше просідає, внаслідок чого глибина Керченської протоки зменшується.