Катастрофічна помилка: з'ясувалися скандальні деталі НП із літаком у "Шереметьєво"

678,8 т.
Катастрофічна помилка: з'ясувалися скандальні деталі НП із літаком у 'Шереметьєво'

Рятувальники допустили низку помилок під час евакуації людей із літака Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), який згорів в аеропорту "Шереметьєво" 5 травня.

"Нині встановлено, що сигнал "тривога" був оголошений керівником польотів через 80 секунд після посадки борту 89098, хоча, за нормативними актами, це повинно бути зроблено одразу після отримання тривожного сигналу від SSJ-100, і в будь-якому разі — до початку зниження повітряного судна", — повідомило джерело "Ленте.ру".

Також слідству вдалося дізнатися, що перший рятувальний автомобіль, який прибув до палаючого лайнера, виїхав із депо, а не з точки збору аварійно-рятувальних формувань, яка розташована на траверсі злітно-посадкової смуги. Крім того, стало відомо, що в точці збору в момент посадки "Суперджет" аварійного транспорту не було.

Відео дня

Рятувальники повинні були вивести техніку одразу після отримання сигналу тривоги, чого зроблено не було. Так, із шести автомобілів перші шість хвилин після катастрофи літак гасили лише шість машин Elefant, які були наповнені водою, а не спеціальною піною.

У зв'язку з цим слідство призначило спеціальну експертизу дій аварійно-рятувальних підрозділів "Шереметьєво".

"Так, оголошені деякими працівниками цивільної авіації дані про те, що дії аварійно-рятувальних формувань відповідали встановленим правилам, м'яко кажучи, перебільшені", — заявило джерело.

Катастрофа в "Шереметьєво"

Як повідомляв OBOZREVATEL: