УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Вілкул: приватизація Одеського припортового заводу під час кризи – це злочин і мародерство

3,9 т.
Вілкул: приватизація Одеського припортового заводу під час кризи – це злочин і мародерство

Кандидат у президенти від "Опозиційного блоку" Олександр Вілкул зустрівся з трудовим колективом Одеського припортового заводу і обговорив з ними нагальні проблеми підприємства.

Відео дня

Про це повідомили на сайті політсили. "Одеський припортовий – це містоутворююче флагманське підприємство і приклад мародерства діючої влади. Спеціально зупинили підприємство для того, щоб якомога дешевше самим собі приватизувати. Практично вкрасти. Це курка, яка несла золоті яйця. Мільярди платила до бюджету України. Зараз половина трудового колективу вже роз'їхалася на заробітки по всьому світу. А ті, хто ще залишився, ледве-ледве виживають", – сказав Вілкул.

Олександр Вілкул

Лідер опозиції підкреслив, що Одеський припортовий – це не тільки стратегічне, але і надприбуткове підприємство при ефективній організації його роботи. При цьому проблеми заводу носять штучний характер і є результатом кулуарних спекуляцій чиновників і корупціонерів, близьких до влади.

Про тяжке становище заводу каже одна цифра – за останні п'ять років кількість працюючих скоротилася в два рази – з 4 до 2 тисяч, сотні заяв на звільнення лежать у відділі кадрів. Через проблеми з поставками природного газу ОПЗ фактично простоює.

"Позаду мене стоїть непрацююче обладнання. Це обладнання, яке 40 років працювало. І ось останні роки три ми працюємо тільки три місяці на рік, дев'ять місяців стоїмо. А воно створено, щоб працювати цілодобово, без вихідних, без свят. Тоді виходить ефективна робота, тоді виходять зарплати, податки для країни. Вілкул працював на виробництві, знає виробництво. І він розуміє наш біль, і він розуміє нашу заклопотаність, і він знає шляхи виходу з цієї ситуації", – сказав Валерій Севастьянов, заступник директора Одеського припортового заводу.

Фонд держмайна навесні 2018 р. намагався продати Одеський припортовий завод за 54 млн дол., що в 15 разів нижче, ніж 5 років тому (у 2015 році стартова ціна підприємства була більш ніж півмільярда доларів, а в 2013 йшлося про більш ніж 800 млн дол). При цьому, відповідно до плану Кабміну, загальний дохід від всієї приватизації стратегічних підприємств у 2019 році запланований на рівні всього близько 600 млн дол.

Серед "лотів", виставлених на продаж, значаться такі стратегічно важливі для України підприємства, як "Турбоатом", "Електроважмаш", "Сумихімпром", Одеський припортовий завод, Запорізький титано-магнієвий комбінат, "Індару" – єдиний в Україні завод з повним циклом виробництва інсуліну. Іншими словами, підприємства, які з повним правом можна назвати національним надбанням.

"Я захищаю інтереси держави і трудових колективів. Всі плани приватизації стратегічних об'єктів повинні бути згорнуті до перезавантаження влади і початку промислового зростання. Україна є і буде розвиненою промисловою державою, а не убогою, аграрною 15-мільйонною країною, з якої все трудове населення виїхало за кордон на заробітки", – підкреслив Вілкул.

Для подолання кризи в економіці та промисловості, кандидат у президенти від опозиції розробив комплекс заходів по "новій індустріалізації" України. В її основі – державне замовлення, промислове зростання, великі інфраструктурні проекти, залучення іноземних інвестицій, податкові пільги для реального сектора економіки і довгі "дешеві" кредити.

"Я відновлю підприємство. Я дам українцям тут на Батьківщині гідну роботу з високою заробітною платою. А всі мародери відповідатимуть за законом", – резюмував Вілкул.