Падіння бареля позбавить світ від амбіцій Росії

Падіння цін на нафту може поставити хрест на амбіціях Росії на арктичному шельфі. За підрахунками Всеросійського науково-дослідного геологічного нафтового інституту (ВНІГНІ), при нинішній вартості "чорного золота" і податковому режимі лише менше 1% від початкових видобутих запасів нафти шельфу Арктики можна віднести до високорентабельних, пише "РБК daily".

Відео дня

Ситуація змінюватиметься лише з підвищенням ціни на нафту як мінімум до 100 доларів за барель і із застосуванням податкових канікул з податку на видобуток корисних копалин (ПВКК) від семи до десяти років. Але навіть за цих умов вкладати в розробку нафтогазових проектів на суші вдвічі вигідніше, ніж в морські проекти, передає NEWSru .

Потенціал російського шельфу сьогодні становить близько 100 млрд тонн умовного палива, у тому числі 13,8 млрд тонн нафти і 79100000000000 кубометрів газу. При цьому на Арктику припадає понад 71% ресурсів нафти і понад 88% газу всіх морських акваторій Росії. Видобуток палива в російській частині Арктики сьогодні не ведеться.

Згідно з оцінками ВНІГНІ (у розрахунках враховувалася ціна нафти, закладена в бюджеті на 2007 рік, 61 долар за барель, і ціна газу 230 доларів за 1 тисячу кубометрів), при поточному податковому режимі проекти з прибутковістю понад 10% становлять не більше 28 і не менше 8,7% від технічно доступних запасів арктичного шельфу. А найбільш інвестиційно привабливими для освоєння (при нормі рентабельності від 20% і вище) є не більш 70 млн тонн нафти арктичних акваторій (що становить менше 1% від початкових видобутих запасів цих морів).

При введення податкових канікул по ПВКК для цих територій і зростанні ціни на нафту до 100 доларів за барель ситуація злегка змінюється на краще: питома частка високорентабельних ресурсів зростає до 1% від початкових видобутих запасів шельфу Арктики (до 110 млн тонн), але в основному за рахунок великих родовищ.

При цьому інвестиції в розробку 1 тонну вуглеводнів на шельфі північних морів найчастіше перевищують в 1,5 рази інвестиції в освоєння родовищ суші - понад 650 рублів на 1 тонну на море проти 470 рублів на 1 тонну на суші.

Директор департаменту інформзабезпечення проектів "Сінтезморнефтегаза" Євген Захаров вважає неправильним в сукупності оцінювати економічну ефективність розробки арктичного шельфу. За його інформацією, за підсумками буріння на Мединський-Варандейського ділянці в Баренцевому морі були виявлені великі запаси легкої нафти, що значно підвищує економічну ефективність такого проекту в порівнянні з родовищами східних кліматичних умов і величини запасів, які містять важку нафту.

Гендиректор "Арктікшельфнефтегаза" Борис Кутичкін визнає, що в поточних економічних умовах розробляти вуглеводневі запаси Арктики нерентабельно. При цьому, за його словами, в умовах відсутності конкуренції держкомпанії можуть затягувати терміни геологорозвідки і видобутку нафти і газу на цих територіях. Для прискорення початку розробки цих територій та залучення інвесторів він пропонує знову почати укладати угоди про розподіл продукції.

Читайте по темі:

Ціна на нафту знову впала до мінімуму

Нафта може подешевшати до $ 20 доларів

Світові ціни на нафту у вільному падінні

Аверс нафтопроводу Одеса-Броди здешевить бензин на гривню