Відео дня
Олігарх починає паливну війну
Протистояння між групою "Приват" Ігоря Коломойського та урядом виходить на новий рівень. Компанії "Авіас" і "Запоріжнафтопродукт", що входять в орбіту впливу групи, призупинили продаж палива. Враховуючи зупинку роботи автозаправних станцій "Укрнафти" (16% ринку), ця паливна війна, відзначають експерти, викличе додаткове подорожчання пального, ціни на яке і без того йдуть вгору.
Про це в п'ятницю пишуть "Економічні вісті" .
Компанія "Авіас" (об'єднує 1086 заправок по всій Україні під різними логотипами) з 13 березня призупинила продаж бензину. За повідомленням представника компанії, паливо буде відпускатися тільки за талонами, оскільки переглядається ціна на ресурс. Дата поновлення вільного продажу бензину не вказана. Тим часом, наприклад, у Дніпропетровській області пропріватовскіе заправки з логотипами "Авіас", "Авіас плюс", "Авіас сервіс", "Сентоза Ойл", Rubix, "Юкон" та інші займають близько 60% ринку.
Як уже повідомляв "Обозреватель", є ще один конфлікт між ВАТ "Укрнафта" та НКРЕ з питання ціноутворення, що почався ще в лютому ц.р ., по газу українського видобутку.
В результаті колізії тендерного законодавства 27 лютого було припинено продаж світлих нафтопродуктів на 563 АЗС компанії по всій країні.
Також паралізована робота більшої частини АЗС Запоріжжя. До простойний точок роздрібної торгівлі моторним паливом "Укрнафти" додалися заправки "Запоріжнафтопродукту". У компанії пояснюють, що станції призупинили реалізацію нафтопродуктів у зв'язку з інвентаризацією. Частка "Запоріжнафтопродукту" на ринку роздрібної торгівлі моторним паливом у Запорізькій області становить більше 35%, а "Укрнафти" - близько 20%. Внаслідок цього оператори конкуруючих запорізьких АЗС відразу підвищили відпускні ціни на бензин марок А-92 і А-95 в середньому на 40 коп.
Нагадаємо, бензиновий конфлікт пов'язують з відповіддю приватного власника "Укрнафти" на політику ціноутворення з боку НКРЕ щодо газу власного видобутку для реалізації населенню.
"Це консолідована відповідь" Привату "на незмінно витончені дії уряду Юлії Тимошенко. "Укрнафта" зазнає труднощів у зв'язку з перерозподілом грошових потоків на користь "Нафтогазу", зокрема, через зниження НКРЕ відпускних цін на газ, і цей масштабний демарш покликаний показати, що держава - не єдиний акціонер "Укрнафти", - міркує директор Центру енергетичних досліджень Костянтин Бородін. На думку експерта, у разі якщо встануть всі дружні "Привату" компанії, це спричинить за собою значне зростання реалізації бензину і дизпалива конкуруючими мережами, що приведе до вимивання запасів нафтотрейдерів. "Тому варто очікувати протягом найближчого часу збільшення вартості палива на 30 коп. додатково до спостережуваного зростання цін на тлі світової подорожчання ресурсу ", - прогнозує пан Бородін.
Юрій Алексєєнко, старший аналітик компанії KBC Securities Ukraine, вважає зупинку реалізації нафтопродуктів на АЗС наслідком того, що ціни на бензин на внутрішньому ринку неадекватні. "Вони не можуть довше залишатися на рівні 5,50 грн за літр, враховуючи зростання вартості нафтопродуктів у світі і рекордні ціни на нафту. З цієї точки зору зростання роздрібних цін у країні - закономірне явище. Протягом найближчого місяця вартість палива повинна піднятися до рівня 6-6,20 грн за літр, а в двомісячної перспективі, за умови стабілізації ціни на нафту в $ 100 за барель, варто очікувати подорожчання на 15%. Враховуючи це, компанії, що займаються роздрібною реалізацією палива, щоб не зазнавати збитків, змушені призупинити свою роботу, очікуючи, що уряд візьме до уваги, що змінилася світову кон'юнктуру ринку і не піде шляхом штрафування за необгрунтоване підвищення цін ", - припускає пан Алексєєнко.
