26-річний хлопець дивом вижив після падіння автобуса в прірву
Автокатастрофа, що сталася на Львівщині, забрала життя дев'яти людей Страшна аварія, яка сталася минулої п'ятниці у Львівській області, змусила здригнутися всю Україну. Пасажирський автобус зірвався у прірву! Дев'ять осіб загинули, ще шестеро з різними каліцтвами знаходяться у трьох лікарнях. А адже цієї трагедії можна було уникнути. За словами співробітників правоохоронних органів, її викликала банальна недбалість ...
"Салон наповнився газом з пошкоджених балонів, і я зрозумів: якщо не виберуся назовні, то через кілька хвилин задихнуся"
Для жителів Турківського району щоденний рейс "Кривка-Стрий" - одна з небагатьох можливостей дістатися на роботу в місто. Аварія сталася на самому початку маршруту - всього в шести кілометрах від села Кривка, і в автобусі знаходилося трохи пасажирів. А якби трагедія, не дай Бог, трапилася в понеділок, жертв було б набагато більше ... На початку тижня, після вихідних, в Стрий та Львів прагнуть потрапити учні та студенти з сіл, тому автобус буває переповнений вже після перших зупинок.
Того дня погода не була сприятливою для водіїв. Вночі випав перший сніг, а оскільки температура трималася близько нуля градусів, на дорогах утворився слизький шар зі снігу та бруду. Як звичайно, в сім ранку автобус виїхав з села Кривка, підібрав у гусячих і Верхньому Висоцькому пасажирів (в основному молодь) і наблизився до підйому біля села Матків. Це місце давно відомо місцевим водіям своєю підступністю: аварії тут відбуваються кожну зиму. Як правило, навантажений транспорт на слизькій дорозі починає пробуксовувати, а потім скочується вниз і в кращому випадку з'їжджає або перекидається в кювет. При проектуванні дороги підйом біля села Матків планували обійти стороною, проте голова місцевого колгоспу не погодився виділити для будівництва шляху землю сільського пасовища. Ось і доводиться автотранспорту їздити по мосту через річку Стрий.
Кілька років тому вже був випадок, коли в цьому місці автобус ледь не зірвався в прірву: задні колеса повисли в повітрі. Але тоді водій, передбачивши труднощі, висадив пасажирів внизу. За останні роки в річку перекидалися бензовоз, вантажівка з лісом. Аварії, в результаті яких гинули люди, відбувалися і на іншій стороні гори ...
О 7.20 ЛАЗ з 14 пасажирами проїхав міст і став підніматися вгору по дорозі.
- Я переключився на другу передачу і поступово, на малій швидкості поїхав до вершини, - згадує водій Михайло Вовчий, який із струсом мозку, забоями внутрішніх органів і переломом ноги знаходиться у Стрийській районній лікарні. - У мене 33 роки водійського стажу, останні п'ять років працюю на маршруті "Кривка-Стрий", тому добре знаю, наскільки складно взимку подолати підйом. Раніше все обходилося, але в цей раз дорога не була посипана. Від мосту я проїхав наверх всього метрів 80. Коли до першого повороту залишалося зовсім небагато, автобус зупинився, потім його потягнуло тому. Я переключився на задню передачу і спробував направити машину на міст, але через пару десятків метрів задні колеса потрапили в колію, яку вимила вода, що стікає з дороги в річку, автобус став некерованим. На мосту задній борт з силою вдарився об бетонну опору, а що було далі - як машина перекинулася, і мене викинуло з кабіни, - не пам'ятаю.
Співробітники правоохоронних органів відновили картину аварії. Автобус збив бетонну опору і зірвався з моста. По ідеї він повинен був полетіти вниз заднім бортом або колесами, тоді жертв було б набагато менше, проте закріплені на даху важкі газові балони потягнули майже десятитонних машину вертикально вниз. Вона перевернулася в повітрі і з силою вдарилася дахом про землю. Потужний удар розплющив ліву частину автобуса і поламав сидіння. У людей, що знаходилися з цього боку, практично не було шансів уціліти ... Проте один пасажир, що сидів одразу за водієм, дивом залишився майже неушкодженим. У порівнянні з іншими потерпілими він отримав легку травму - забій грудної клітки. 26-річний житель села Гусяче Ярослав Сич - єдиний, хто після падіння в прірву глибиною вісім метрів не тільки самостійно вибрався з автобуса, але і витягнув двох людей. До речі, деякі ЗМІ помилково написали, що хлопець вистрибнув з ЛАЗу до падіння. На мокрих каменях ще довго валялися особисті речі та гроші потерпілих, але ніхто навіть не думав їх підбирати ...
- На цьому автобусі ми з Олександрою, яка приїхала в наше село з Тернопільської області, добиралися до Стрия, - розповідає Ярослав, госпіталізований в Турківську районну лікарню. - Саша була моєю дівчиною ... Приблизно в десять хвилин на восьму ми зупинили автобус біля сільради і сіли на передні сидіння відразу за водієм. У салоні вже були пасажири з Кривки, а по дорозі автобус підібрав ще кількох людей в Гусин. Останньою ввійшла жінка з Верхнього Висоцького, працює вчителькою в Матківе.
Хвилин через десять ми під'їхали до мосту. Автобус почав підніматися, але скоро зупинився, а потім покотився вниз. Спочатку він з'їжджав дуже повільно, але в декількох десятках метрів від мосту його понесло на великій швидкості і почало сильно підкидати. Напевно, колеса потрапили на лід. Водій намагався вирівняти машину, але зробити це було неможливо. Збивши бетонну огорожу, автобус полетів вниз і, перевернувшись у повітрі, вдарився дахом про землю. Удар був дуже сильним, але я ні на секунду не втрачав свідомості. Автобус сплюснуло, з усіх боків доносилися крики і стогони. Збоку дзюрчала річка, зовсім поруч шипіли пошкоджені газові балони. Салон наповнився газом, і я зрозумів: якщо не виберуся назовні, то через кілька хвилин задихнуся. Спробував видавити вціліле скло руками і ногами, але воно не піддалося. Тоді виліз через розбите бокове скло. У декількох метрах стогнав закривавлений водій, якого викинуло з кабіни під час падіння. Віддихавшись, я повернувся до автобуса і витягнув Сашу, а потім вчительку з Верхнього Висоцького, у неї була зламана нога.
- З дороги під міст почали спускатися люди, - продовжує Ярослав. - Посадили нас в "Москвич" і відвезли в найближчу хату. Саша весь час була у свідомості і просила пити, мабуть, через внутрішніх травм. Через півгодини приїхала "швидка" і забрала нас. По дорозі Саша навіть намагалася говорити. Вона померла через дві години після прибуття в лікарню ... Раніше я дуже часто їздив цим рейсом, але в той день дуже не хотів сідати в автобус: було погане передчуття. Кілька разів просив Сашу відкласти поїздку, але так і не переконав ...
Кілька місцевих жителів по тій же дорозі їхали на легковику в райцентр. Вони першими кинулися на допомогу постраждалим і викликали "швидку". Автобус лежав на боці таким чином, що витягти пасажирів з деформованого салону було неможливо. Хвилин через двадцять після аварії один чоловік на 131-му ЗІЛі заїхав під міст і, зачепивши ЛАЗ лебідкою, поставив його на колеса. З розбитих вікон відразу ... посипалися тіла. Тих, хто залишився в живих, відносили в найближчу хату. За словами очевидців, на мокрих каменях ще довго валялися випали з автобуса речі, гроші, які ніхто і не думав підбирати.
Перша машина швидкої допомоги прибула на місце аварії хвилин через 40. За нею приїхали ще дві. Вісьмох пасажирів доставили в Турківську райлікарні, де для них вже були звільнені окремі палати і підготовлена ??реанімація.
- Двоє постраждалих, в тому числі 24-річна дівчина з Тернопільщини, надійшли до нас в агонії, - говорить головлікар Турківської районної лікарні Богдан Блистів. - Ми відразу підключили їх до апаратів штучного дихання, але врятувати, на жаль, не змогли: травми виявилися дуже серйозними. Через кілька годин зі Львова прибули реанімобілі, які забрали найважчих пацієнтів до обласного центру. Решта потерпілих кілька днів лікувалися у нас, а потім планово були переведені до лікарень Львова і Стрия. Персонал дуже уважно ставився до пацієнтів, наші співробітники сприйняли цю трагедію як особисте горе.
Загинули вісім чоловіків і одна дівчина. Двом пасажирам було по 60 років, іншим - від 24 до 37. Як повідомляли ЗМІ, Кабінет міністрів виділив Львівській облдержадміністрації 455 тисяч гривень для надання допомоги сім'ям загиблих та постраждалим в ДТП. Обласна адміністрація, за словами її представника, планує надати сім'ям загиблих по 30 тисяч гривень і по 20 тисяч додатково на кожного неповнолітнього члена сім'ї. Людям, що отримали травми, виплатять від 5 до 15 тисяч в залежності від тяжкості ушкоджень. Почувши про аварію, чоловік, який чекав автобуса ... помер від інфаркту прямо на зупинці!
Можна сказати, що непрямою жертвою аварії став колега водія Михайла Вовчий, який чекав автобус на зупинці в селі Матків. Після того як ця людина почув про катастрофу, у нього стався інфаркт. Чоловік помер на зупинці!
Міліціонери ще вивчають причини трагедії (порушено кримінальну справу), хоча з самого початку було зрозуміло, що ДТП викликала банальна халатність.
- Цей ЛАЗ давно слід було списати, - вважає начальник Турківського райвідділу міліції Василь Щекун. - Пасажирські автобуси в обов'язковому порядку щоквартально проходять техогляд, проте ЛАЗ вийшов у рейс з "лисою" гумою. Проїжджа частина на піднімання не була посипана, це почали спішно робити вже після аварії ... Про те, як важко взимку подолати підйом біля села Матків, давно відомо місцевим жителям, і деякі з них ... цим користуються. Є інформація, що окремі "таланти" навмисне поливають проїжджу частину за мостом, а після обмерзання пропонують водіям за окрему плату тяглову допомогу. Правда, в той день дорогу ніхто не поливав: в цьому не було необхідності. Вирішити проблему з підйомом можна - необхідно прокласти дорогу в обхід гори, як і планувалося раніше. Однак виділити необхідні кошти може хіба що держава, місцевого бюджету не вистачає навіть на ремонт старих автодоріг. У Турківському районі, напевно, самі погані дороги на Львівщині, до деяких сіл неможливо дістатися навіть влітку.
Після аварії підйом регулярно посипають спеціальною сумішшю, хоча сніг зійшов і в цьому немає необхідності, а Стрийське АТП, якому належав ЛАЗ, терміново змінює гуму на своїх автобусах. Значить, кошти на те, щоб зробити це вчасно, все-таки були.
Подолавши на "Жигулях" разом з начальником районного відділу ДАІ Володимиром Кісілічіним і начальником паспортного столу Володимиром Височанський 50 кілометрів від Турки до місця аварії, я переконався: дороги в тих місцях дійсно в жахливому стані. Розбитий ЛАЗ з річки вже витягнули і поставили на узбіччі, подекуди на зовнішній обшивці автобуса проступають плями крові. Поки я робив знімки, до мене підійшов житель одного з довколишніх сіл.
- Що толку про це писати? - Запитав він. - Все одно ніхто потрібних висновків не зробить. Через два дні після аварії я їхав в сусіднє село на похорони загиблих, а дорогу туди не посипали. Вже й не кажу про те, що нещасливий автобус давно час прибрати звідси. Адже по дорозі кожен день їздять родичі загиблих, як їм дивитися на такий "пам'ятник"? Пошумят трохи чиновники і про смерті цих незабаром забудуть ...
Ярослав ГАЛАС "ФАКТИ"
