20 років Незалежної України: загадкові смерті політиків

17 січня 2007 в Ізюмській лікарні від поранень, отриманих на полюванні днем раніше, помер заступник голови фракції Партії регіонів Євген Кушнарьов. За офіційною версією слідства, Кушнарьова випадково поранив депутат Харківської облради Дмитро Завальний, який перебував на полюванні. В результаті поранення були зачеплені життєво важливі органи - печінку, нирки, ділянка кишечника. Протягом години, поки Кушнарьова транспортували до лікарні, він втратив близько трьох літрів крові. Наступного дня він помер у реанімації, не приходячи до тями. Завальний був без суду амністований навесні 2009 року, кримінальну справу закрито. Довгий час сім'я політика сумнівалася в підсумки розслідування і наполягала на перегляді справи. Періодично в пресі спливали заяви про те, що загибель політика була не випадковою. Іноді смерть Кушнарьова намагалися використовувати в політичних цілях. У листопаді минулого року син Кушнарьова Андрій заявив, що сім'я вирішила не звертатися до Генпрокуратури з проханням переглянути справу про вбивство політика. В історії української політики за двадцять років незалежності України можна скласти чималий сумний список трагічної загибелі відомих політиків. Найпоширенішою причиною загибелі є дорожньо-транспортні пригоди. Наводимо мартиролог так званих VIP-ДТП. 17 травня 1996 року в ДТП загинув народний депутат, голова парламентського комітету з приватизації Сергій Драгомирецький. 3 березня 1998 року в ДТП загинув народний депутат першого та другого скликань, директор компанії "Охтирканафтогаз" Роман Рапій. Біля села Яблучне Сумської області його джип "Черокі" зіткнувся з вантажним автомобілем ГАЗ 4308. Водій джипа і три пасажири померли на місці події. Ними виявилися директор АТ "Охтирканафтогаз", кандидат у народні депутати України Роман Рапій, його заступник Віктор Штагер, завідувач автотранспортним підприємством Охтирки Василь Купач і водій "Охтирканафтогазу" Анатолій Базалій. Вони поверталися із зустрічі з виборцями і поспішали на ще одну зустріч в іншому районі області. Об'їжджаючи чергову вибоїну на дорозі, водій джипа, ймовірно, не впорався з керуванням і зіткнувся з вантажівкою. Рапій вважався одним з найбільш ймовірних кандидатів на пост глави правління недавно створеного НАК "Нафтогаз України". Згодом цю посаду отримав Ігор Бакай. У серпні 1998 року в ДТП загинув заступник глави НБУ Олександр Веселовський. У 1999 році відбулася одна з найгучніших ДТП в українській політиці - 25 січня в автокатастрофі загинув учасник дисидентського руху, член Української Гельсінської спілки, глава "Народного Руху України "В'ячеслав Чорновіл. На 5-му кілометрі траси Бориспіль-Золотоноша Toyota Corolla, в якій їхав Чорновіл зі своїм водієм Євгеном Павловим, зіткнулася з навантаженим "КамАЗом", який розвертався посеред дороги. За версією Міністерства внутрішніх справ, яке тоді очолював Юрій Кравченко, аварія сталася випадково і версія замаху як причина загибелі навіть не розглядалася. Справа про загибель Чорновола була закрита менш ніж через три місяці - в червні 1999 року. Через деякий час несподівано помер від серцевого нападу головний свідок автокатастрофи - Іван Шолом, який знаходився в кабіні КАМАЗа. 4 квітня 2005 тодішній генпрокурор Святослав Піскун відновив слідчі дії у справі Чорновола, але після відставки Піскуна у жовтні 2005 року розслідування знов зупинилося, і було відновлене у серпні 2006 року. І ось 23 січня 2010 року члени НРУ Ярослав Кендзьор та Іван Стойко заявили, що мають дані про те, що В'ячеслав Чорновіл і його водій після зіткнення з вантажівкою були живі, але їх добив кастетом невідомий. У квітні 1999 року під час перебудови системи експорту зброї загинув генеральний директор корпорації "Укрінмаш" Борис Марусич. 4 липня 1999 року в розпал передвиборної президентської кампанії в загадковому ДТП загинув перший заступник голови Національного агентства України з питань розвитку та європейської інтеграції Микола Медолиз. Його тіло було знайдено на 51 кілометрі траси Київ-Чернігів, в п'яти метрах від його службового автомобіля Daewoo-Leganza. Слідчі дійшли висновку, що Медоліз загинув внаслідок ДТП - заснув за кермом, виїхав на зустрічну смугу, внаслідок чого автомобіль перекинувся, а водій вилетів через вікно водійських дверцят. Кримінальну справу було закрито. 28 січня 2001 року на трасі "Кіровоград-Запоріжжя" в ДТП загинув народний депутат від партії "Реформи і порядок" Олександр Ємець. Автомобіль, в якому знаходився депутат, на слизькій ділянці дороги з'їхав у кювет, де зіткнувся з деревом. Швидкість руху автомобіля, в якій знаходився Ємець, перевищувала 200 км / год, а по даній дорозі, згідно з повідомленням міліції, їхати було небезпечно вже на швидкості більше 80 км / год. Водій депутата, хоч і був поранений, зумів вибратися з автомобіля і витягнути пасажира, який був без свідомості. Ємець, який отримав відкриту черепно-мозкову травму і численні переломи, помер у лікарні. 6 березня 2002 в самий розпал "збройового скандалу" з приводу причетності президента Кучми до продажу зброї Іраку в ДТП загинув генеральний директор "Укрспецекпорту" Валерій Малєв. Його Audi зіткнулася з КАМАЗом в Лубенському районі Полтавської області. В УМВС стверджували, що Малєв заснув за кермом свого автомобіля. 11 лютому 2003 року в період розслідування загибелі Чорновола у ДТП на трасі Запоріжжя - Маріуполь загинув один із засновників депутатського об'єднання "Антимафія", член ЦС опозиційної Української республіканської партії "Собор", один з активістів "касетного скандалу" Анатолій Єрмак. 16 жовтня 2006 в автокатастрофі загинув народний депутат від "Нашої України" Юрій Оробець. Його машина врізалася в опору рекламного щита. За результатами судово-медичної експертизи, причиною загибелі народного депутата в ДТП став інфаркт. 9 травня 2007 в аварії в Києві загинув народний депутат від Партії регіонів 28-річний Анатолій Антемюк. Депутат не впорався з керуванням, наїхав на бордюрний камінь, після чого автомобіль зіткнувся з електроопорою та перекинувся. У результаті аварії загинув пасажир автомобіля, а ще один пасажир з тілесними ушкодженнями був госпіталізований. 16 серпня 2008 вночі в результаті ДТП загинув депутат Київради від фракції Блоку Литвина Андрій Сидоров. 34-річний Сидоров був заступником голови Постійної комісії Київради з питань житлово-комунального господарства та паливно-енергетичного комплексу. 25 серпня 2008 в ДТП у Київській області загинув народний депутат від "Блоку Литвина" Михайло Сирота. Автомобіль Toyota Camry, яким керував нардеп, "лоб в лоб" врізався в автомобіль Daewoo Lanos. В результаті ДТП загинув і водій Daewoo. Дружина депутата Ірина, яка разом з ним знаходилася в автомобілі, залишилася жива. Аварія сталася при дивних обставинах: Daewoo Lanos виїхав на зустрічну смугу, хоча дорога на цій ділянці в нормальному стані і автомобілів на трасі практично не було. Сирота був керівником парламентської комісії з доопрацювання проекту Конституції України, його по праву називають батьком української Конституції, пише Лівий берег .