Президент вимагає негайної реконструкції "Борисполя"
Президент України Віктор Ющенко заявляє про необхідність якомога швидше розпочати роботи з реконструкції міжнародного аеропорту "Бориспіль".
Про це глава держави сказав сьогодні у вступному слові під час засідання Ради національної безпеки і оборони, передає УНІАН .
Ющенко нагадав, що в 2004 році цей проект пройшов всі процедури в уряді та парламенті, і угода була готова до виконання ще три роки тому.
Президент підкреслив, що аеропорти жодного з шести міст, які прийматимуть Євро-2012, не готові до чемпіонату.
"Коли ми говоримо про проблеми підготовки Євро-2012 в частині аеропортів ... Жоден аеропорт з шести міст, які потенційно можуть приймати спортсменів або уболівальників, не готові до прийому такої кількості людей ", - сказав Ющенко, зазначивши, що найбільші проблеми існують саме по аеропорту" Бориспіль ".
Ющенко підкреслив, що ще три роки тому на державному рівні були досягнуті домовленості про надання Україні урядом Японії кредиту на реконструкцію аеропорту, а пізніше, на відкритому конкурсі, визначений підрядник.
Президент зазначив, що цей кредит можна отримати на дуже вигідних умовах. Зокрема, кредит становить 175 млн доларів на 30 років з пільговим періодом десять років з відсотковою ставкою 1,5%.
"Уряд у минулому році під бюджетні потреби позичав гроші удвічі дорожче", - зазначив Президент, висловивши здивування, що когось не влаштовують умови, запропоновані Японією.
Він підкреслив, що оголошення цієї угоди корупційним є безпідставним. "Я хочу заявити, що це - корупційна ревізія", - сказав Ющенко, підкресливши, що влада не повинна переглядати угоди, підписані на державному рівні.
Як повідомляв "Обозреватель", 21 липня міністр транспорту і зв'язку України Йосип Вінський заявив, що Мінтранс відмовився від будівництва терміналу D в аеропорту "Бориспіль" за кошти японського кредиту і має намір залучити до будівництва приватного інвестора.
За його словами, незважаючи на те, що тендер проведений і японський банк погодився з тим, що компанія Dogus виграла тендер з будівництва терміналу, було прийнято урядове рішення будувати цей термінал за рахунок приватних інвестицій.
"Ми провели на цьому тижні цілу серію консультацій в уряді і дійшли висновку, що діятимемо відповідно до концепції (розвитку аеропортів), тобто термінали будуватимуть приватні компанії і експлуатуватимуть ", - сказав міністр.
Раніше, 4 липня, прем'єр-міністр України Юлія Тимошенко заявляла, що вважає за необхідне перенаправити кошти японського кредиту, призначеного для аеропорту "Бориспіль", на завершення будівництва окружної дороги в Миколаєві.
Тим часом у посольстві Японії в Україні були здивовані такими заявами і заявили про необхідність обговорити це питання з представниками Мінтрансу.
Кабінет міністрів України розпорядженням від 23 липня 2008 р. № 1000-р затвердив проект будівництва термінального комплексу у державному підприємстві "Міжнародний аеропорт" Бориспіль ".
Як наголошується в документі, затверджений проект "Будівництво термінального комплексу" D "в міжнародному аеропорту" Бориспіль ", поданий Міністерством транспорту та зв'язку і розроблений ДП" Міжнародний аеропорт "Бориспіль" спільно з компаніями "Japan airport consultants ins", підприємством з іноземними інвестиціями " Тебодін-Україна "і ТОВ" Київавіапроект ".
Читайте по темі:
Японці чекають від України вирішення по "Борисполю"
Кабмін не отказивлся від "японських" грошей для Борисполя
Вінський залишив "Бориспіль" без японських грошей
До аеропорту "Бориспіль" проведуть залізницю
До липня стане відомо, хто буде добудовувати "Бориспіль"
Підготувала Діана Єременко