Відео дня
За звинуваченнями Тимошенко регіонали побачили боротьбу за рейтинг
Заступник голови парламентської фракції Партії регіонів Анатолій Кінах вважає, що справжні причини висунутих прем'єр-міністром Юлією Тимошенко звинувачень на адресу лідера Партії регіонів Віктора Януковича в "знищенні" авіаційної галузі України пов'язані з боротьбою за політичний рейтинг.
Про це йдеться у переданому прес-службою Партії регіонів заяві Кінаха.
"Переконаний, що справжні причини подібних заяв криються зовсім не в бажанні пані Тимошенко визначити і відповідним чином відреагувати на ті негативні процеси, які призвели до фактичного у падку вітчизняного авіабудування . Цілком можливо, що поштовхом до цинічних звинувачень на адресу урядової команди Януковича стали результати останніх соціологічних опитувань ", - сказав Кінах.
У зв'язку з цим він зауважив, що "рейтинги Тимошенко тягнуться вниз, в результаті чого і без того солідний мінусовий відрив між нею та лідером Партії регіонів як основними кандидатами на посаду Президента України на наступних виборах постійно збільшується".
"Але хочу зауважити, що навіть у запеклій боротьбі за політичні рейтинги не можна відступати від об'єктивності і професійності та підміняти роботу з подолання кризових явищ пересмикуванням і пошуком ворогів. Особливо, коли мова йде про такій стратегічно важливій для України галузі, як авіабудування. На жаль, саме цим і займається зараз Тимошенко ", - сказав Кінах.
Він також констатував, що українське машинобудування, в тому числі і авіабудування, знаходиться в глибокій кризі. "За січень-березень поточного року падіння обсягів виробництва в машинобудуванні перевищує 50%. І в тому числі, я підкреслюю, це повною мірою стосується і авіабудування. Слід також обов'язково згадати, що вищезазначені проблеми були значно посилені низкою факторів, до яких пряме відношення має сама Юлія Володимирівна ", - зазначив народний депутат.
Він пояснив, що в 2005 році з ініціативи уряду Тимошенко практично був скасований закон про державну підтримку авіабудування, який передбачав доступ до середньострокових кредитних ресурсів , формував умови просування української продукції на внутрішні та зовнішні ринки тощо.
За словами Кінаха, на сьогоднішній день також практично зірвана державна програма реформування та розвитку галузі авіабудування, яка профінансована за весь період (2008-2009 роки) максимум на 17-18%.
"Дуже негативно впливає на розвиток такої галузі, як авіабудування (а це галузь з наукомісткої, інтелектуальної, технічно складної продукцією), те, що уряд Тимошенко в 2008 році відмовилося від угоди з Російською Федерацією з питань виробничої кооперації. За останні півтора року були практично знищені постійні міжурядові механізми взаємодії. Наприклад, останнє засідання міжурядового економічного комітету Україна-Росія, співголовами якого є прем'єр-міністри двох країн, відбулося ще в 2007 році, коли урядом України керував Янукович ", - констатував Кінах, додавши, що на сьогоднішній день зірвані всі напрямки програм співробітництва (а це має принципове значення в літакобудуванні) між Україною і Росією.
Кінах також зазначив, що "факти, виявлені КРУ, незалежно від прізвищ керівників і від того, хто їх призначав на посади, повинні бути взяті в роботу відповідними правоохоронними органами".
"Кожне з посадових осіб за ступенем провини повинно понести свою міру покарання. Робити ж на цих фактах політичний "піар" просто неприпустимо ", - підсумував Кінах.
Нагадаємо, прем'єр Тимошенко звинуватила попередній уряд, який очолював лідер Партії регіонів Янукович, в навмисному знищенні авіаційної галузі України.
