Спроба "Нафтогазу" створити запас дешевого бензину закінчилася провалом
Віртуальний меморіал загиблих борців за українську незалежність: вшануйте Героїв хвилиною вашої уваги!
За словами директора "Консалтингової групи А-95" Сергія Куюна, "Нафтогаз" припускав закупити російську нафту і, переробивши її на Лисичанському НПЗ, збити ціни на ринку. Однак ціна бензину виявилася на 6-18% вище середньоринкових і на 30-55 коп. більше цінового коридору, в якому повинні знаходитися продавці згідно з вказівками уряду. У результаті "Нафтогаз" не зміг продати паливо на двох аукціонах.
Така ціна склалась через те, що в схемі купівлі нафти з'явилося надто багато посередників.
"У нехитрій угоді з поставки та переробці нафти, в якій мають брати участь максимум троє - годувальник нафти, її переробник і власне замовник цих послуг, чомусь виявилося п'ятеро ... Для закупівлі сировини держкомпанія звернулася до послуг ТОВ" Фірма "Інтергал", а та, в свою чергу, - панамської Solid Corporation SA, яка і придбала у "ТНК-ВР Холдинг" зазначений обсяг нафти ", - пише автор статті.
У результаті ціна нафти зросла на 50 дол за тонну, що зробило проект "Нафтогазу" збитковим. Автор нагадав, що компанія "Інтергал" відома як близький родич "власника сім'ї пільгових імпортерів, у числі яких і легендарна" Лівела ".
"Схоже, на першому постачанні заробили всі, окрім" Нафтогазу ". Провал проекту цілком пояснюється високою вартістю нафти, купленої на ціновому піку, яка додатково розбухла від "премії" чиновників, менеджерів і посередників (потрібне підкреслити). У нашому випадку вона склала 55 дол / т, або 7,5% від ціни нафти, що переробляється власником заводу на цьому ж підприємстві ", - підсумовує автор.