Росія "умножила на нуль" круїзний сезон в Криму: лайнери відмовилися заходити в порти

Політичні події в Україні і Кримський криза, як і очікувалося, практично "помножив на нуль" перспективи круїзного сезону в кримських портах.

Один зі світових круїзних гігантів Costa Cruises (Італія) вже прийняв рішення скасувати заплановані заходи до Одеси і Ялту в квітні - червні 2014 (лайнер COSTA DELIZIOSA), пише "BSNews".

Замість цього лайнер збільшить стоянку в Стамбулі і зайде в болгарський Бургас.

Читайте: Аксьонов уже взявся за здавачів курортного житла в Криму

Azamara, Oceania Cruises, Regent Seven Seas Cruises, Windstar Cruises і MSC Cruises замінили Одесу, Ялту і Севастополь на порти Туреччини, Румунії, Грузії та Болгарії. Деякі лайнери збільшать свою програму по портах Греції.

Azamara замінила Одесу, Ялту і Севастополь на турецький Бартин, грецькі порти Волос і Нафпліон в Греції, а також додала додатковий день в Стамбулі.

Ще один круїзний гігант - MSC Cruises - додав замість анульованих заходження в Ялту і Одесу грецький Волос і болгарський порт Варна (лайнер MSC Sinfonia)

Regent Seven Seas і Oceania додали замість анульованих заходження в Одесу та Крим грузинський Батумі і турецька Трабзон, а також зайву ніч в румунській Констанці.

Читайте: Євроконтроль заборонив польоти до Криму

Компанія Windstar замінила Ялту і Севастополь турецькими портами Амасра (Бартин) і Самсун.

Відносно Одеси рішення ще не прийнято, так як це не Крим.

Судячи з усього, Seabourn Cruise Line і Princess Cruises також скасували заходи до Ялти і Севастополь, але ще не прийняли рішень, якими портами їх замінити. Природно, що скасував усі заходи в Ялту і Севастополь круїзних суден типу річка-море найбільший український оператор річкових кризів - "Червона Рута".

Читайте: Кримчани зрозуміли, що їм загрожує продуктовий колапс: нам хана

Решта круїзні оператори - в основному ті, в розкладі яких порти Криму і Одеса заплановані в середині літа та восени - поки не прийняли рішень. Втім, що стосується кримських портів, після резолюції Генасамблеї ООН від 27 березня в їх рішеннях сумніватися не доводиться.

Круїзний сезон в Одесі ще можна врятувати, якщо обстановка стабілізується.

У всякому разі, Адміністрація морських портів України (ампули набійки різної довжини) ще в середині березня провела серію ділових зустрічей з керівниками круїзних компаній Azamara Club Cruises, Pullmantur, MSC Cruises, V. Ships Leisure, Carnival Cruise Line, Holland America Line, Royal Caribbean, туристичних агентств і найбільших світових портів.

Результат був очікуваним: "Іноземні компанії пильно стежать за політичними подіями і сподіваються на якнайшвидше вирішення конфлікту".

Читайте: Україна хоче повернути Крим через Міжнародний суд ООН

Як повідомляв "Обозреватель", в 2013 році в порти українського Криму зайшло 144 круїзних судна. Це на 45% більше кількості суднозаходів, які були здійснені в 2012 році (95 суднозаходів). Ялтинський морський порт прийняв 108 іноземних та 16 вітчизняних круїзних суден із загальною кількістю пасажирів - 59000 чоловік. Феодосійський морський порт прийняв 18 суден і 3534 людини, а керченський морський порт - 1 судно, на якому до Криму прибуло 450 пасажирів.

Із загальної кількості суднозаходів, 12 круїзних суден, що належать таким компаніям як Costa Cruises, Celebrity Cruises, Tropicana Cruises, Azamara Club Cruises, відвідали порти Криму вперше.