Залізниця залишиться у власності держави

Міністр транспорту та зв'язку України Віктор Бондар називає передвиборчими проектами поширення чуток про можливість приватизації української залізниці. "Нинішній уряд ніколи не розглядав можливість приватизації" Укрзалізниці ", як і жоден представник сьогоднішньої влади ніколи не піднімав цю тему", - заявив він.

На думку керівника головного транспортного відомства країни, сьогодні держава реалізовує потужну програму розвитку "Укрзалізниці". Він нагадав, що Міністерство транспорту та зв'язку України вперше ініціювало і забезпечило розгляд фінансового плану залізничної галузі до 2017 року, в якому міститься прогноз всіх надходжень і витрат залізниць.

Так, на 2006 рік передбачені значні інвестиції в розвиток залізничного транспорту. Протягом 2006 року планують придбати 5 тис. залізничних вантажних вагонів, 156 нових пасажирських вагонів для формування 10 складів. Також закуплять 25 нових локомотивів і 15 дизель-поїздів. У фінансовому плані передбачено 787,8 млн.грн. (Без ПДВ) на модернізацію колійного господарства залізниць.

Поширення чуток про приватизацію, за словами Міністра транспорту України, вигідно тим, хто заробляє на їх спростуванні політичний капітал. Він зазначив, що державна форма власності "Укрзалізниці" залишається незмінною.

Нагадаємо, що раніше генеральний директор Державної адміністрації залізничного транспорту "Укрзалізниця", лідер партії "Відродження" Василь Гладких висловив здивування заявою лідера БЮТ Юлії Тимошенко про неприпустимість приватизації вітчизняних залізниць, оскільки, за його словами, саме уряд Тимошенко минулого року намагався приватизувати " Укрзалізницю ". Напередодні, 5 березня поточного року, на прес-конференції у Кіровоградській областілідер БЮТ виступила категорично проти можливої ??приватизації ж / д.