Приватизація по-соціалістичному: Семенюк торгує під поли

Холдингова компанія "Луганськтепловоз", монопольний виробник магістральних вантажних тепловозів в СНД, була продана російській групі "Трансмашхолдинг". Вартість одного з найвідоміших підприємств сходу України склала всього 292,5 млн. грн. - На 500 тис. вище стартової ціни.

фото Діма Богданов / ОБОЗ

Голова ФДМ Валентина Семенюк не пояснила, чому конкурс пройшов в закритому режимі і без попереднього оголошення. Хоча раніше вона стверджувала, що аукціон з продажу "Луганськтепловозу" буде проводитися відкрито, так само, як була продана "Криворіжсталь" - "за участі журналістів та телекамер".

Низьку вартість "Луганськтепловозу" Семенюк пояснила затягуванням продажу і судовими позовами.

Представники Фонду повідомили, що до конкурсу були допущені лише два учасника - Деміховський машинобудівний завод і керуюча компанія "Брянський машинобудівний завод". Обидві структури входять до "Трансмашхолдинг" і контролюються російським бізнесменом Іскандером Махмудовим, тому конкуренції між ними в торгах не могло бути.

фото Діма Богданов / ОБОЗЩе двох претендентів (Марганецький ГЗК і "Дніпровагонмаш"), близьких до української групи "Приват", до конкурсу не допустили.

"ФДМ на чолі з Валентиною Семенюк влаштували фактично" міжсобойчик ", підприємство було продано без всякого аукціону. Ніхто не підвищував ціну, не було конкурентної боротьби - хіба це аукціон? "- Обурюється заступник ПриватБанку Тимур Новіков.

"Наша оцінка підприємства - це близько 380-400 млн. грн. Фонд пограбував бюджет мінімум на 100-120 млн. грн ", - констатує Новиков.

Представник групи "Приват" звинуватив ФДМ у грабежі бюджету і зазначив, що рекомендуватиме недопущеним учасникам розбиратися з результатами конкурсу в судовому порядку.

У свою чергу, представник Марганецького ГЗК Марія Переясловская повідомила, що, незважаючи на численні звернення до ФДМ із проханням повідомити дату аукціону, підприємство не повідомили про конкурс.

"Я напередодні дзвонила у ФДМ, мені його представник заявив, що про дату продажу поки нічого невідомо", - пояснила вона.

За словами Переяславської, в день продажу "Луганськтепловозу" вона пройшла на територію ФДМ, однак її за допомогою охоронців вивели з території.

Примітно також те, що про підготовлюваний продаж "Луганськтепловозу" не знали не тільки потенційні покупці, але і міністр транспорту Микола Рудьковський. Напередодні угоди він говорив, що "угода відбудеться в цьому році".

Аналітики сумніваються в тому, що "Привату" вдасться оскаржити продаж "Луганськтепловозу". За словами аналітика компанії "Ренесанс Капітал" Світлани Дригуш, в судах зазвичай оскаржують утиск права участі в приватизаційних конкурсах, а не процедуру оголошення його результатів.