Відео дня
Корейці створюють найдешевший автомобіль
Hyundai планує почати продавати в Індії та Китаї власний бюджетний автомобіль вартістю близько 3,5 тисячі доларів.
В індійському представництві південнокорейського автоконцерну заявили, що розробка такої машини вже ведеться, а з'явитися вона повинна в 2011 або 2012 році, повідомляє Reuters.
Як очікується, мікролітражка складе конкуренцію найдешевшому автомобілю у світі - Tata Nano, який індуси почнуть продавати в 2008 році.
Поки найбільш компактним і бюджетним автомобілем у Hyundai є модель Santro Xing, яка випускається в Індії і оснащується 1,1-літровим мотором потужністю 62 кінські сили. Її вартість починається від 273 747 рупій (близько 6840 доларів США).
Дірки в бюджеті закривають за рахунок автолюбителів
Як уже повідомляв "Обозреватель", українцям особливо не доводиться розраховувати на здешевлення іномарок після вступу до СОТ і зниження імпортних мит до 10%. Міністерство фінансів пропонує змінити принцип нарахування акцизу на нові автомобілі: при його визначенні враховувати не об'єм двигуна, а вартість машини. Експерти пов'язують нововведення з бажанням уряду компенсувати втрати бюджету від зниження з 25% до 10% ввізного мита на автомобілі після вступу України до СОТ . Якщо ініціативу Мінфіну підтримає уряд, автомобілістів чекає чергове подорожчання, заявляють експортери.
У Мінфіні вже почали розробляти проект постанови Кабінету міністрів про введення нових ставок акцизного збору на автомобілі, розповіло джерело в апараті уряду. Там очікують, що це дозволить вже до кінця року збільшити обсяг бюджетних надходжень на 250-300 млн грн. Але конкретні ставки акцизів, за словами пана Фудашкіна, поки не визначені і будуть обговорюватися з учасниками ринку.
Нагадаємо, раніше передбачалося, що після вступу України до СОТ ціни на імпортні автомобілі істотно знизяться , а вітчизняний автопром виявиться не в змозі конкурувати із зарубіжною продукцією і припинить своє існування. Однак потужне автомобільне лобі в особі провідних українських автовиробників перешкоджає поки відчутного зниження цін на імпортні авто.
Варто відзначити, що на 2009 рік альянс Renault-Nissan запланував прем'єру свого дешевого автомобіля для індійського ринку, ціна якого не повинна перевищувати три тисячі доларів. Про це не раз заявляв президент обох компаній Карлос Госн.
Можливо, що альянс заручиться підтримкою компанії Bajaj Auto Ltd., Другого за величиною індійського виробника мотоциклів, проте до цих пір ніякої детальної інформації не повідомлялося.
Китайці впевнено наступають на вітчизняному авторинку
Як уже повідомляв "Обозреватель", на українському автомобільному ринку все більше посилюються позиції китайських виробників, в першу чергу, зважаючи порівняльної дешевизни продукції.
Читайте по темі:
Ріелтори й автодилери відстали від курсу
Українців чекає істотне подорожчання автомобілів
Дірки в бюджеті закривають за рахунок автолюбителів
Підготував Артур Гойсан
