УкраїнськаУКР
EnglishENG
PolskiPOL
русскийРУС

Суд допитав Скнилівському льотчиків. У справі генералів

Суд допитав Скнилівському льотчиків. У справі генералів

2 червня конвой доставив до суду полковника Володимира Топонаря, екс-командира екіпажу літака-вбивці, який шість років тому звалився на глядачів Скнилівського авіашоу.

Протягом двох годин Топонар надавав свідчення свідків у справі колишніх своїх начальників з Повітряних сил (нині підсудних), обвинувачених у порушеннях низки статей Кримінального кодексу, - генералів Віктора Стрельникова, Олександра Волошенко, Володимира Алексєєва та Сергія Онищенка. Раніше, 22 травня з. м., зі своїми поясненнями у Військовому суді Центрального регіону України виступив льотчик Юрій Єгоров, що пілотував разом з Топонарем винищувач Су-27.

А от генерал-майор Анатолій Третьяков, засуджений до шести років позбавлення волі і згодом помилуваний Віктором Ющенком, відмовився приїхати до Києва і свідчити перед Фемідою, мотивувавши своє рішення бажанням домагатися розгляду справи в Європейському суді.

На знімку: 2006 рiк. Топонаря щойно допитав Верховний суд України.Фото Павла ПОДУФАЛОВА

Нагадаємо, що четверо підсудних генералів стверджують, що в скнилівської авіакатастрофі винен виключно екіпаж Су-27, який грубо порушив польотне завдання. Однак льотчик Топонар і через шість років після трагедії не став посипати голову попелом, визнаючи давним-давно встановлені факти. Сьогодні він як і раніше твердив про те, що напередодні авіаційного свята підготовка екіпажу пройшла без зауважень, що у львівському небі літак став раптом некерованим, загалом, причинно-наслідкових зв'язків між загибеллю людей і своїми діями в повітрі Топонар чи не вбачає. Він заявив, що екіпаж винищувача був повністю готовий до польоту, а Су-27 до початку Скнилівського святкового заходу - справним.

Як не намагалися деякі потерпілі домогтися, щоб командир екіпажу літака-вбивці дав оцінку діям своїх колишніх начальників, цього зроблено не було - Топонар кілька разів повторив у залі, що саме суд має вирішити, чи порушили генерали закон під час організації та підготовки Скнилівського авіашоу. Хоча, відповідаючи на одне з питань, він зауважив: якби глядачі не перебували в зоні пілотування, то ймовірність падіння на них винищувача була б ... нульовою.

Топонар надавав свідчення свідків за грат, з лави підсудних. Ще на початку свого виступу льотчик висловив своє обурення тим, що, мовляв, з в'язниці він прибув до суду під конвоєм. На думку свідка, він відбуває покарання у колонії з полегшеним режимом, в цій установі він поводиться добре, що не помічений у порушеннях, тому має право приїхати до суду самостійно, без конвоїрів. У відповідь на цю заяву головуючому в процесі Віталію Загоруйко довелося роз'яснити Володимиру Топонарю вимоги статей Кримінально-процесуального кодексу, повідомивши при цьому, що Феміда поступила у відповідності з духом і буквою закону.

Як відомо, 24 червня 2004 командир екіпажу Су-27 Топонар був засуджений до чотирнадцяти років колонії, другий пілот Юрій Єгоров - до восьми. Сьогодні в Кагарлицької виправної колонії відбуває покарання лише Володимир Топонар.